Motor
-
Potencia total
-
Horas de motor
-
Clase
Other Sail
Eslora
9,41m
Año
1979
Modelo
UFO 31 Masthead Sloop
Capacidad
-
Morgan Marine
Información del barco
Descripción
1979 Colvic UFO 31 Sloop de proa recién llegado a Morgan Marine. Diseñado por los renombrados Holman y Pye, la gama de veleros Colvic UFO 31 se construyó entre 1976 y 1981. Ligera, estable y rígida, este barco es un velero rápido y muy marinero, diseñado tanto para un rendimiento deportivo como para un crucero cómodo. Este yate ofrece un interior sorprendentemente espacioso y bien pensado, ideal para viajes más largos. Gracias a su sólida construcción y excelentes características de navegación, el UFO 31 es un yate de vela fiable y de buen rendimiento. ¡Es imprescindible verlo pronto!
Cabina: Amplia zona de salón con 2 sofás y 2 literas de piloto, proa con 2 literas, ambas con colchones de espuma y cojines. Litera delantera con escotilla de cubierta. Armario colgante y muchos armarios y estantes profundos. Compartimento de baño con lavabo y inodoro marino. Cocina con Dometic de 2 quemadores con horno, lavabo y almacenamiento. 2 extintores de incendios y manta ignífuga.
Cockpit: Cockpit con asientos estilo banco y 4 compartimentos de cockpit con almacenamiento. Dirección por timón. Escotilla corrediza para entrar al salón.
Electrónica: Radio VHF Lowrance Link 8 conectada con plotter de cartas / GPS Lowrance (cartas desactualizadas). Reflector de radar. Piloto de timón Raymarine. Extractor de aceite. 2 baterías de arranque y 1 batería de ocio con panel solar de 100W y unidad de carga. Altavoces internos y amplificador con entrada de jack. Instrumentos NASA - profundidad y viento (el instrumento de velocidad del viento necesita servicio y el de velocidad del agua necesita ser reemplazado). Brújula. Bocina de niebla de mano.
Maquinaria: Motor diésel inboard Yanmar 2GM20FC de 18 hp con 2 cilindros y unidad de transmisión de vela SD20. Hélice fija. Motor con horas de funcionamiento no especificadas, pero no ha sido muy utilizado por el propietario ya que se prefiere navegar a motor. El motor ha sido fiable y funciona de manera limpia. Capacidad del tanque de combustible - 40 litros.
Cabina: Amplia zona de salón con 2 sofás y 2 literas de piloto, proa con 2 literas, ambas con colchones de espuma y cojines. Litera delantera con escotilla de cubierta. Armario colgante y muchos armarios y estantes profundos. Compartimento de baño con lavabo y inodoro marino. Cocina con Dometic de 2 quemadores con horno, lavabo y almacenamiento. 2 extintores de incendios y manta ignífuga.
Cockpit: Cockpit con asientos estilo banco y 4 compartimentos de cockpit con almacenamiento. Dirección por timón. Escotilla corrediza para entrar al salón.
Electrónica: Radio VHF Lowrance Link 8 conectada con plotter de cartas / GPS Lowrance (cartas desactualizadas). Reflector de radar. Piloto de timón Raymarine. Extractor de aceite. 2 baterías de arranque y 1 batería de ocio con panel solar de 100W y unidad de carga. Altavoces internos y amplificador con entrada de jack. Instrumentos NASA - profundidad y viento (el instrumento de velocidad del viento necesita servicio y el de velocidad del agua necesita ser reemplazado). Brújula. Bocina de niebla de mano.
Maquinaria: Motor diésel inboard Yanmar 2GM20FC de 18 hp con 2 cilindros y unidad de transmisión de vela SD20. Hélice fija. Motor con horas de funcionamiento no especificadas, pero no ha sido muy utilizado por el propietario ya que se prefiere navegar a motor. El motor ha sido fiable y funciona de manera limpia. Capacidad del tanque de combustible - 40 litros.
Motorización / Propulsión
Tipo de combustible:Diesel
Medidas
Dimensiones
Eslora total:9.41m
Calado máximo:1.68m
Manga:3.06m
Miscelánea
Material del casco:Fibra de vidrio / poliester
Tanques
Depósito de agua dulce:
Depósito de carburante:
Depósito de aguas residuales: