Motor
CAT C32
Potencia total
1700hp
Horas de motor
-
Clase
Motoryacht
Eslora
50,40m
Año
1990
Modelo
FEADSHIP
Capacidad
-
TWW Yachts Monaco
Información del barco
Descripción
Entregado originalmente por Feadship en 1990, EMERALD ha pasado por una extensa reconstrucción desde que fue comprada por los actuales propietarios en 2021.
EMERALD ha sido reconstruida para adaptarse a sus propietarios europeos y su ambición de tener un hogar de lujo en el mar. Desde el inicio del proyecto, tenían ideas claras sobre cómo se podría mejorar EMERALD, todas las cuales se hicieron realidad con la ayuda de Balk Shipyard en los Países Bajos.
Después de llegar a Balk Shipyard en octubre de 2021, midiendo 48.6 metros de longitud tras una extensión previa, EMERALD fue extendida aún más, llevándola a una eslora total de 50.4 metros.
Junto con el estudio británico Design Unlimited, los propietarios de EMERALD rediseñaron todo el interior y optaron por un tema moderno y atemporal. La distribución renovada de la cubierta principal cuenta con una suite principal orientada hacia adelante y una suite VIP vecina, mientras que las cuatro suites de invitados restantes se encuentran en la cubierta inferior. El salón principal ahora es un diseño de planta abierta con una pequeña partición que separa la sala de estar y el área de comedor. La cocina de la cubierta principal también se ha beneficiado de una reconfiguración y una actualización completa del equipo comercial.
El salón de la cubierta del puente también fue ampliado, al igual que el cockpit de la cubierta del puente, donde una nueva grúa reemplaza las dos grúas originales para maniobrar la selección de juguetes del yate dentro y fuera del agua. Una vez despejado de equipos, este espacio puede utilizarse como un salón y área de ocio al aire libre.
La cubierta de sol reconstruida, que también fue ampliada, ahora cuenta con un gran baño de spa en la parte delantera, un acogedor área de asientos, tumbonas y una barra húmeda para formar el espacio perfecto para disfrutar del sol.
En la cubierta inferior, el espacio ocupado por la cabina VIP original ahora permite un comedor para la tripulación líder en su clase, una sala de lavandería, cámaras frigoríficas y una cabina adicional para ingenieros, mientras que todas las cabinas de la tripulación también han sido completamente reacondicionadas.
Como parte de la reconstrucción, el mástil del yate y el arco de la superestructura fueron rediseñados para adaptarse al superyate modernizado y al nuevo equipo instalado en él.
Gran parte del equipo a bordo de EMERALD ha sido reemplazado por sistemas de navegación completamente nuevos, sistemas de comunicación AV/IT y dos aletas de estabilización Quantum extensibles de cero velocidad, por nombrar solo algunos. Mientras que aquellos elementos como los motores y generadores que eran nuevos en 2015 han sido completamente revisados y actualizados.
Con un impresionante nuevo trabajo de pintura en Orion Green para el casco y Aquila White para la superestructura, ¡EMERALD está lista para navegar durante años!
EMERALD fue finalista en los Premios Mundiales de Superyates de Boat International 2024.
Información de Contacto
Información adicional
Especificaciones
Longitud Total: 50.4m (165’ 4”)
Manga: 8.18m (26’10”)
Calado a Hélices: 2.7m (8’ 10”)
Desplazamiento: 465 toneladas
Tonelaje Bruto: 478 Toneladas
Tipo de Casco: Desplazamiento
Construcción: Casco de Acero con Superestructura de Aluminio
Pintura del Casco: Jotun Megagloss HG Orion Green
Pintura de la Superestructura: Jotun Megagloss HG Aquila White
Velocidad Máxima: 14 nudos
Velocidad de Crucero: 11 nudos
Capacidad de Combustible: 53,300 litros/ 14,080 Galones US
Autonomía a 11 nudos: 6200 millas náuticas
Alojamiento para Huéspedes: 12 en 6 cabinas – 2 x Doble en la Cubierta Principal, 2 x Twin en la Cubierta Inferior (twins convertibles en dobles) & 2 x Dobles en la Cubierta Inferior
Alojamiento para la Tripulación: 10 en 6 cabinas - 1 x Cabina del Capitán en la Cubierta Superior, 4 x Cabinas de literas twin en la Cubierta Inferior & 1 x Cabina de Ingenieros
Diseño del Casco: De Voogt Naval Architects
Diseño Exterior: De Voogt Naval Architects (modificaciones por Mulder Design
& Design Unlimited)
Rediseño Interior: Design Unlimited
Motores Principales: 2 x CAT C32 850hp/634kW cada uno (Parte de la remodelación de 2015)
Cajas de Cambios: ZF BW251 4.133:1
Generadores: 2 x Kohler 125kW 125EFOZD (Parte de la remodelación de 2015)
Clase & Bandera: Lloyds 100A1 Yacht LMC & Malta CYC 2020
Capacidades de los tanques (aproximadas)
Combustible de aceite diésel: 53,300 litros
Agua dulce: 18,420 litros
Agua negra: 3,700 litros
Agua gris: 2,333 litros
Aceite sucio: 3,700 litros
Equipo auxiliar
Estabilizadores: Quantum QC 1500 HD EX con sección extensible para anclaje
Propulsor de proa: Leroy-Somer Eléctrico 55kW PB 225 M4
Aire Acondicionado: 4 x Climma CWS Inverter DC130 (cada uno 130,000 BTU)
Tratamiento de Aire: Veco Tattamento Aria 1500 m3/h
Desalinizadoras: 1 x HEM40 y 1 x Peter Taboada SW-Y 30/52
Planta de Tratamiento de Aguas Residuales: Headhunter TW-HMX-6001 LP
ELECTRICO Y MONITOREO
Monitoreo y Control de Yates: Bonning
Convertidor de Energía de Tierra: Magnus SP200
Cablemaster de Energía de Tierra: Glendinning CM-8
Iluminación: Iluminación LED Interior y Exterior
Luces Submarinas: Ocean LED F Series
CCTV: 15 x Cámaras
FLIR: M332
Protección Catódica: Cathelco C-Sheild
Equipo de cubierta
Cabrestantes: 3kW Steen 59.46 acero inoxidable
Grúa PWC (Proa): Davit manual Atlas para Sea Doo y embarcación de rescate
Grúa de embarcación: Lagendijk LT-YC 30-3 capacidad 3000 kg
Pasarela: TE Marine
Plataforma de baño: Plataforma transformadora hidráulica Opacmare
Toldos: Toldos de vela con soportes, para la cubierta superior de popa y la terraza
Baño de spa: Gran baño de spa con desbordamiento
Sistemas de Navegación
Radar 1: Banda S - Sperry Marine Vision Master FT 65612A/NL
Radar 2: Banda X - Sperry Marine Vision Master FT 65606/A/NL
ECDIS: Sperry Marine VisionMaster FT 65900012
Respaldo ECDIS: Sperry Marine VisionMaster FT 65900012
Sonar: Skipper ESN200-SB – con transductor Skipper ETN050XG (50 Hz)
Log de velocidad: Skipper CD402CU-SC
Piloto automático: Sperry Marine Navipilot 4500N
Brújula giroscópica: Sperry Marine CompassNet NAVIGAT 2500
Brújula satelital: Sperry Marine SIMRAD P3007
Brújula magnética: Sperry Marine JUPITER Compass
Navtex: Panel de control Thrane & Thrane Sailor 6004 con receptor Sailor 6390
MF/HF: Sailor CU5100
VHF Primario: Sailior 6222
HF Secundario: Sailior 6222
Electrodomésticos
Cocina del Main Deck
Placa de inducción: Schott Ceran
Horno de vapor combinado: Convotherm OES 6.10 mini
Horno: Diamond E7/FB8
Almacenamiento de alimentos calientes: American permanent ware FD-66H
Freidora: Bartscher IMBISS I
Mini compactador: IMC M400
Refrigerador: Foster FSL400H
Máquina de hielo: Scotsman EC47 EcoX
Lavavajillas: Hobart FX-10B
Lavandería
Lavadoras: 2 x Miele PWM 907
Secadoras: 2 x Miele PDR 908 HP
Ofertas y Juguetes
Rescate de Tender: Zodiac Cadet 310 ALU
Motos de agua: 2 x SEA DOO RXT300 XRS
Sea Bob: 3 x SR Series Sea Bobs
Deportes acuáticos:
- 1 x Lift3 Efoil
- 1 x Esurf tabla de surf eléctrica
- 2 x kayaks inflables
- 2 x tablas de paddle inflables
- Esquíes acuáticos y wakeboard
- Juguetes de remolque Jobe variados
- Piscina de medusas
- 2 x G4 Gocycles
- Equipo de esnórquel
- Ayudas a la flotación para niños y adultos variadas
NOTAS DE REPARACIÓN DE OCTUBRE DE 2021 A FEBRERO DE 2023
- Desmontaje completo del interior con un nuevo interior diseñado por Design Unlimited que incluyó una reconfiguración del diseño para permitir dos cabinas en la cubierta principal (Master y VIP) y cuatro cabinas de invitados en la cubierta inferior
- Salón de la cubierta superior ampliado
- Nueva disposición de cabinas para la tripulación, lo que lleva a una cabina adicional para ingenieros y un gran comedor para la tripulación
- Se añadió un refrigerador y congelador de paso al área de la tripulación en la cubierta inferior
- Nueva lavandería
- Cocina comercial completamente nueva
- Extensión del casco para llevar su longitud total a 50.4m
- Extensión de la cubierta del sol y de la parte trasera de la cubierta superior
- Nuevos estabilizadores de aleta Quantum extensibles para uso en navegación y anclado (cero velocidad)
- Instalación completamente nueva de equipos de navegación
- Nueva instalación de audio visual y TI
- Nuevo sistema de televisión satelital y comunicaciones satelitales, incluyendo Starlink
- Teak renovado según sea necesario
- Nueva bañera de spa para la cubierta del sol
- Reconfiguración completa de las cubiertas exteriores
- Se añadió una escalera adicional que conecta la parte trasera de la cubierta principal con la parte trasera de la cubierta superior
- Toda la ingeniería que no fue reemplazada, se sirvió hasta la fecha
- Rediseño de algunos elementos exteriores, incluyendo un arco y mástil completamente nuevos
- Trabajo de pintura completamente nuevo para el casco y la superestructura
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Motorización / Propulsión
Motor 1
Marca del motor:CAT
Modelo del motor:C32
Potencia total:850cv
Tipo de motor:Interior
Tipo de combustible:Diesel
Motor 2
Marca del motor:CAT
Modelo del motor:C32
Potencia total:850cv
Tipo de motor:Interior
Tipo de combustible:Diesel
Medidas
Velocidad y autonomía
Velocidad Crucero:11kn
Velocidad máxima:14kn
Autonomía:6200nm
Dimensiones
Eslora total:50.4m
Calado máximo:2.7m
Calado mínimo:2.7m
Manga:8.18m
Miscelánea
Material del casco:Acero
Tanques
Depósito de agua dulce:1 x 18420 l
Depósito de carburante:1 x 53300 l
Depósito de aguas residuales:1 x 9730 l
Alojamiento
Cabinas:12
WC:8
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