Motor
Yanmar 3YM
Potencia total
60hp
Horas de motor
830
Clase
Sail Catamaran
Eslora
15,85m
Año
1997
Modelo
52
Capacidad
-
The Multihull Company
Información del barco
Descripción
Este espectacular catamarán Joubert Nivelt 52 es un catamarán de charter diurno probado que se ha establecido como una excursión deportiva de alta gama en las Islas de Barlovento. Fue construido originalmente para la carrera transatlántica en solitario Route du Rhum. Más recientemente, se ha destacado en las regatas locales (Heineken Regatta, Voiles de St. Barthelemy, Caribbean Multihull Challenge, Caribbean 600). Es el barco que siempre parece atravesar los exigentes cursos de vientos alisios intacto. Todo en este catamarán ligero (10,000 lbs) y deportivo está optimizado para el rendimiento, sin embargo, es robusto y resistente. Navega fácilmente en los medios a altos teens y supera los 20 nudos en las condiciones adecuadas. Mira el video adjunto para tener una idea de su velocidad.
Es operado por marineros apasionados y profesionales que conocen el mejor equipo, los mejores materiales y realizan el mantenimiento para mantenerla funcionando a un alto nivel. Este catamarán de alto rendimiento navega todo el año. No está inactivo en un puerto esperando la próxima falla del equipo; se perfecciona continuamente. Y ha pagado su camino haciendo charters diurnos.
Si estás buscando dirigir un negocio de charter de alta gama y continuar la tradición de las regatas, este es un catamarán a considerar. Es rápido, resistente y robusto.
Información de Contacto
Información adicional
Especificaciones del yate
- Marca: Diseño personalizado Joubert-Nivelt
- Modelo: Catamarán de 52 pies
- Diseñador: Joubert-Nivelt
- Año: 1997
- Material del casco: GRP y Kevlar
- LOA: 52 pies
- Manga: 28 pies
- Calado: 4 pies con las orzas arriba / 6 pies con las orzas abajo.
- Desplazamiento: 5 toneladas (10,000 libras)
- Despeje de la cubierta del puente: 4 pies en la viga principal
Casco y Cubierta
- Winches Arniston - 3 x 42ST, 4 x 46ST, 3 x 52ST
- Ancla primaria de aluminio Danforth (cadena - 50 pies de trenzado de ¾” con 25 pies de cadena de acero inoxidable de 5/8”)
- Ancla secundaria de aluminio Danforth (cadena - trenzado de ½ de tres hebras con 15 pies de cadena de acero inoxidable de ½”)
- Trampolín: Dyneema sin nudos, 2014
- (2) Escotillas de escape, Goiot
- 6 x defensas inflables, 60cm x 150cm
Velas y aparejos
- Vela mayor - Ullman Fiberpath, 79m2, 2021 + Ullman Fiberpath, 79m2, 2014
- Foque - Ullman Fiberpath 32m2, 2022
- Screecher - Ulmann, 120m2, 2015
- Mástil de aluminio, con un esparcidor fijo. 60ft
- Proa de aluminio, 6ft
- Traveler - riel Antal, Harken
- Apuntalamiento - Estays de 16mm Dyneema, 2014; Estays inferiores de 14mm Dyneema, 2014; El estay de proa es de varilla, 2014
- Apuntalamiento móvil - Cuerdas Gleistein Megatwin, 2007; núcleo de Dyneema con funda de poliéster; Varios de nuevos a 8 años de antigüedad
- Pack de apilamiento Sunbrella con lazy jacks de Dyneema
- Deslizadores Antal con inserciones de fieltro
Mecánica, Eléctrica y Fontanería
- Motores Yanmar 3YM de 30hp en tándem
- Transmisiones SD20
- Hélices plegables Flexofold x 2 + 1 hélice de palas fijas
- Velocidad de crucero: 8 nudos bajo potencia, velocidad máxima 10 nudos
- Panel solar de 50W
- 2 x Alternadores de 40W
- Inodoro manual Jabsco
Electrónica y Navegación
- Plotter de cartas Raymarine A65
- Sonar de profundidad Raymarine
- (2) Pantallas de velocidad del viento Raymarine i60
- VHF Garmin 210 AIS
- Medidores analógicos para el sistema de monitoreo de batería
- Brújula Plastimo
Equipo de Seguridad
- Arnés de vida costera Plastimo, 2 x 8 pax – 2019
- 6 x Bengalas cohetes, 2 x Humo naranja, 4 x de mano rojas
- 16 x Chalecos salvavidas naranja brillante para adultos
- 1 x Anillo de salvamento con línea, cuerda de lanzamiento y luz invertida
- La bolsa de emergencia incluye: kit de primeros auxilios, bengalas, tapones, bloqueos
- Kit básico de primeros auxilios
- ACR EPIRB, 2019
- 6 x Bombas de achique eléctricas Rulemate, 1100
- 1 x Bomba de achique manual móvil
- Kit de herramientas básico
- Cartucho de bocina de niebla
Historial de servicio y reacondicionamiento
Este barco underwent a major refit en 2014, incluyendo pero no limitado a:
- Nueva jarcia
- Nueva pintura de cubierta
- Nueva trampolín
- Nuevos motores
- Nuevo sistema eléctrico y cableado
- Nueva jarcia de trabajo
- Nuevas velas
El barco ha sido sacado anualmente para lijar y repintar el antifouling con PETIT VIVID blanco. Mínimo 3.5 capas. Un equipo profesional ha mantenido el barco desde su relanzamiento en 2014. Nuevas velas de 2021 y 2022.
Historia de la navegación
Construido en 1997 por Quentin Pascal. Navegó en la Route du Rhum de 2008. Ha sido utilizado como chárter de día/regata durante los últimos 9 años.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Motorización / Propulsión
Motor 1
Marca del motor:Yanmar
Modelo del motor:3YM
Potencia total:30cv
Horas de motor:830
Tipo de motor:Interior
Tipo de transmisión:Transmisión Sail Drive
Tipo de propulsor:3 Palas
Material de la hélice:Bronce
Hélice plegable:
Motor 2
Marca del motor:Yanmar
Modelo del motor:3YM
Potencia total:30cv
Horas de motor:835
Tipo de motor:Interior
Tipo de transmisión:Transmisión Sail Drive
Tipo de combustible:Diesel
Tipo de propulsor:3 Palas
Material de la hélice:Bronce
Hélice plegable:
Medidas
Velocidad y autonomía
Velocidad Crucero:8kn
Velocidad máxima:10kn
Dimensiones
Eslora total:15.85m
Calado máximo:1.83m
Calado mínimo:1.22m
Manga:8.53m
Miscelánea
Material del casco:Fibra de vidrio / poliester
Tanques
Depósito de agua dulce:200 l
Depósito de carburante:2 x 100 l
Depósito de aguas residuales:20 l
Alojamiento
Cabinas:2
WC:1