El salón principal está cuidadosamente distribuido, con un sofá en forma de L en una esquina y una mesa de comedor de teca de dos niveles. El área de cocina en forma de L ocupa la esquina opuesta con un refrigerador de tamaño completo, un fregadero de doble tazón, una estufa de tres quemadores y mucho espacio de almacenamiento en armarios y cajones. Los armarios y paneles están finamente acabados en teca, y el suelo es de teca y acebo.

La estación de mando inferior en el lado de estribor es buena para navegar en mal tiempo. Los grandes paneles cuadrados del parabrisas y las ventanas laterales proporcionan mucha luz y las ventanas laterales se abren para una buena ventilación.

La cabina de invitados en la proa tiene una cómoda cama en forma de V, un baño privado con ducha de mano y un gran armario que también permite un fácil acceso a la parte trasera de la electrónica y los controles de la estación de mando inferior.

La suite principal en la popa tiene una cama doble de tamaño isla con espacio para caminar a ambos lados, por lo que no tienes que arrastrarte sobre tu pareja para entrar o salir de la cama. El espacio de almacenamiento es fenomenal: grandes cajones debajo de la cama, asombrosos nueve pies de armarios en el lado de babor y ocho pies de cajones y armarios de almacenamiento en el lado de estribor. El baño tiene un atractivo arco en la puerta, un gran área de tocador, inodoro y una cabina de ducha separada, todo dispuesto de manera ordenada para maximizar el espacio.

• Aire acondicionado/calefacción Cruisair, 16,000 BTU para la cabina de popa
• Aire acondicionado/calefacción Cruisair, 12,000 BTU para la cabina de proa
• Inodoro eléctrico Jabsco en la popa y manual en la proa
• Cabina de ducha separada en el baño de popa
• 3x Ventiladores de 12V
• Iluminación LED de 12V en todo el lugar
• Tabla de teca plegable
• Reloj y barómetro
• Suelo de cabina de teca y acebo
• Puertas de teca maciza
• Cortinas

• Refrigerador congelador Nova-Kool A/C D/C
• Estufa de LPG de tres quemadores con horno
• Fregadero doble de acero inoxidable profundo
• Grifo de agua caliente y fría con rociador de mano
• Encimera adicional personalizada plegable
• Muebles de teca maciza
• Calentador de agua caliente de 11 galones (NUEVO 2022)

• Raymarine Axium+ 12 en el flybridge (NUEVO 2020)
• Raymarine Axium+ 9 en la estación inferior (NUEVO 2020)
• Radar Raymarine Quantum II 24NM (NUEVO 2020)
• Autopiloto Raymarine EV-200 (NUEVO 2020)
• Módulo de profundidad Raymarine
• Profundidad Standard Horizon (usado como respaldo)
• VHF Standard Horizon GX-2400B con micrófono de comando en el flybridge
• Monitor de batería Mastervolt

Monarch ha sido actualizado a un sistema de 12V mucho más robusto que permite un uso mucho menor del generador.

• Alternador Balmar de 165A con regulador inteligente
• Cargador de batería de 90A
• Cargador de batería de 50A
• Monitor de batería Mastervolt
• Seis (6) baterías de ciclo profundo de 6V para la casa (NUEVO 2023)
• Batería de arranque (NUEVO 2023)
• Aislador galvánico
• Tres combinadores de batería
• Entradas de energía en tierra de 30A 120V dobles
• Adaptador Y de 50A a dos de 30A
• Dos juegos de cables de energía en tierra
• Paneles de interruptores AC/DC bien diseñados
• 2 bombas de achique Rule 2000
• Alarma de alta agua

Una gran escotilla de acceso de tres paneles en el fondo revela el único motor diésel Cummins de 220 HP. Con todo el motor expuesto, el servicio y el mantenimiento son fácilmente atendidos, y hay mucho espacio adicional para el generador Onan, las unidades de aire acondicionado y otro equipo. Este propietario siempre ha mantenido registros de mantenimiento meticulosos.

• Diésel Cummins 220HP (4,406 Hrs)
• Transmisión reconstruida 2022
• Tubo de eje de acero inoxidable reemplazado por tubo de fibra de vidrio (2022)
• Eje de hélice NUEVO (2022)
• Cojinete Cutlass, sello de eje sin goteo (NUEVO 2022)
• Soportes del motor reemplazados (NUEVO 2022)
• Generador Onan 8KW (1,800 Horas)
• Filtro separador de agua y combustible Twin Racor (NUEVO 2015)
• Tanques de agua de acero inoxidable
• Hélice de 4 palas
• Calentador de agua caliente Seaward 11G con intercambiador de calor
• Bomba de agua a presión con tanque de expansión y filtro
• Silenciador refrigerado por agua Vernalift
• Controles de motor Morse
• Dirección hidráulica SeaStar
• (2) Bombas de sentina Rule 2000 GPH
• Propulsor de proa Vetus, operación de doble estación

Steering desde la estación de timón en la línea central del flybridge te brinda una gran visibilidad por todas partes, y hay mucho espacio para los invitados. La cubierta sobre la cabina de popa proporciona espacio para relajarse al sol. Los davits de acero inoxidable hacen que lanzar el RIB de 10' sea muy fácil. Las amplias cubiertas laterales antideslizantes permiten un fácil acceso a proa y popa, y los altos pasamanos brindan seguridad adicional. Las tapas de pasamanos de teca añaden un bonito acento y son la única madera expuesta a la intemperie.

• Ancla Mantus de 55 lb con cadena de 80' + cabo de 140'
• (2) Anclas secundarias FX16 con cabo
• Winche de ancla Lewmar V1 (NUEVO 2021)
• Brida de ancla
• Lavado de ancla
• Capota Bimini con marco de acero inoxidable
• Cierre completo de Isinglass en el flybridge - Siempre guardado en interiores - Usado solo 6 veces.
• Luces LED de inundación en la cubierta de popa/proa
• Cubiertas solares para el parabrisas delantero
• Brújula Ritchie
• Poste Sampson de acero inoxidable
• Escalera de natación de acero inoxidable
• Ducha de popa caliente y fría
• Pasamanos de teca con soportes de acero inoxidable de 1 1/4".
• Mástil y botavara de aluminio plegables con vela de paseo
• Plataforma de natación de fibra de vidrio

• Kato Davits
• RIB West Marine de 10' con fundas Sunbrella (2019)
• Motor fuera de borda Mercury de 9.9HP
• Davits de dinghy de acero inoxidable (2012)
• Vela estabilizadora
• Barbacoa LPG Magma
• Fondo pintado en 2023
• Libros de registro de mantenimiento completos
• Reflector de radar
• Cinturones de repuesto, piezas del motor

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.