Catalina 36 Mk II 2002 # 2065 "Bluebird"

Este Catalina 36 Mark 2 de 2002, de dos propietarios, ha sido bien mantenido y ampliamente mejorado en los últimos años; incluyendo un nuevo plotter de cartas Raymarine, radar, piloto automático e instrumentos en una red NMEA 2000; un propulsor de proa; hélice MaxProp de tres palas; controles de ancla arriba/abajo en lugar de solo arriba; cadena adicional; paneles solares en un nuevo Bimini; y numerosas otras mejoras. Se presenta muy bien.

Características (actualizado 7/2025)

Dodger duro Wave Stopper con paneles de policarbonato (dos nuevos)

Vela mayor y de proa radial North en muy buenas condiciones (2011)

Lazy Jacks con funda de vela más nueva; vela de proa enrollable

Motor Universal m35b con 604 horas de motor

Cojines de cockpit y funda de binnacle

Mesa de cockpit de fibra de vidrio de fábrica mejorada

VHF con micrófono RAM en el cockpit

Winche Maxwell VW 800 (con 200 pies de cadena + 150 pies de línea) con ancla Bruce. Mejorado a solenoide de arriba más abajo y interruptores de pie (2025, gran mejora sobre los Catalinas de serie)

Ancla y cadena de popa; 300 pies de línea de popa flotante

Amplio interior tradicional con cojines de relleno

Calefactor diésel Webasto Air Top con cuatro salidas (camarote de popa, baño, camarote de proa y salón principal)

Banco de baterías de casa Crown de 400 amperios-hora más nuevo (2 celdas húmedas 4D)

Nueva red NMEA 2000 (2024)

Nuevo plotter de cartas Raymarine (Axiom 9”), radar (Doppler 2), instrumento i70s (profundidad, velocidad, punto/velocidad del viento), piloto automático Evolution con instrumento p70s (2024).

Nuevo compresor de refrigerador Alder Barbour y evaporador (2023)

Nuevo estéreo Fusion (2023)

Nuevos altavoces de cockpit Poly Planar (2023)

Nuevos altavoces de cabina JBL (2023)

Nuevo monitor de batería (Victron) (2023)

Nuevo cargador de batería de 40 amperios (2023)

Nuevos paneles solares de 675 vatios (2023-4)

Nuevo marco de bimini solar y Sunbrella (alto para estar de pie en el asiento del timón) (2023)

Nuevos controladores de carga solar Victron (2) (2023-4)

Nueva bomba de agua cruda y impulsor (2025)

Nuevo intercambiador de calor (2022)

Nueva transmisión ZF-15m y sello de eje PSS (2023; gran mejora respecto al ZF-10 estándar)

Nueva batería de arranque de emergencia (2023)

Nuevas líneas de vida de acero inoxidable sin recubrimiento (2023)

Nueva hélice MaxProp de 15” de 3 palas (hélice fija de repuesto de 3 palas) (2023)

Nuevo propulsor de proa (Sidepower/Sleipner SX 50) con joystick en el timón y control remoto inalámbrico (2024)

Nueva batería para el propulsor de proa y cargador DC a DC Victron (2024)

Nuevo BBQ de propano, Life sling y soporte para motor fuera de borda en el cockpit (2023)

Nuevos desagües de fregadero de acero inoxidable en lugar de plástico

Registro de uso y notas desde 2021

Nuevo dinghy RIB de West Marine (2024)

Mantenimiento y mejoras de Bluebird

2021 (antes de la compra)

Nuevas baterías de casa

Sacar y pintar el fondo

Casco pulido y encerado

Recubrimiento de hélice y eje

Cambio de refrigerante

Cambio de aceite

Cambio de filtro de combustible

Nuevo intercambiador de calor

Nuevo termostato

Nuevo impulsor

Nuevo sello de eje PYI sin goteo

Nuevo interruptor de bomba de sentina

2021

Cambio de aceite y filtro

Nuevo estéreo Bluetooth Fusion

Nuevos altavoces de cockpit; nuevos altavoces de casa

Nuevo monitor de batería Victron

Nuevo panel solar en el dodger (175 vatios)

Nueva batería de arranque separada

Nuevo cargador de batería (40 amperios, listo para litio)

Tanque de combustible limpiado y combustible pulido

2022

Marco de bimini con 2 paneles solares (150 vatios cada uno)

Funda de Sunbrella para bimini

Nuevas líneas de vida de acero inoxidable Suncor

Nueva cadena de ancla (200 pies más 150 pies de línea)

Cockpit/deck pulido/encerado

Nueva bomba maceradora

Nuevo compresor y evaporador de refrigerador

Nueva bomba de agua cruda del motor

Reemplazo de la correa del alternador del motor

Cambio de ATF de transmisión

Cambio de aceite y filtro

2023

Nueva transmisión

Nuevo plato de amortiguación

Sacar, pintar el fondo, zincs, pulir/encerar casco (octubre '23)

Cambio de aceite

Cambio de fluido ATF

Reacondicionar escaleras de pasarela

2024

Instalar panel solar adicional de 200 vatios en el marco del bimini (y controlador Victron)

Instalar propulsor de proa, cargador DC a DC y batería dedicada (junio 24)

Fondo limpiado, nuevos zincs y hélice MaxProp engrasada

Nuevo dinghy RIB de West Marine

2025

Carga de aceite y filtro

Nuevo Raymarine Axion 9, red NMEA 2k

Nuevo piloto automático Evolution, nuevo instrumento i70 Raymarine

Fondo limpiado, nuevos zincs, hélice MaxProp engrasada

No en el barco pero disponible con la venta:

Jib de tormenta con drizas

Silla de navegación

Bluebird está limpio y listo para inspecciones. Este Catalina con sus extensas actualizaciones es la mejor oferta en el mercado hoy. Álbum de fotos de alta resolución disponible a pedido. Amarrado en Anacortes, Bluebird está disponible para visitas con cita previa. Contáctenos hoy con cualquier pregunta o para programar una visita.

Please contact Jeff Gleckler at 360-202-2290