Lista de Equipos
Lista de Equipos Rígido/Velas Sparcraft mástil y botavara, doble espar. Rígido de cortador con vela de staysail en la cabeza del mástil. El mástil sube hasta los esparcidores inferiores y luego un par único en la cabeza del mástil para proporcionar estabilidad al trabajar en la cabeza del mástil. Estays de popa removibles. Doble estay de popa. 3 estays de proa. Estay principal al extremo del espolón con enrollador Profurl para genoa. Cabeza del mástil. Estay interno al base del espolón para staysail con ganchos. Cabeza del mástil, lo que permite un mástil bien asegurado. Palanca de liberación rápida Highfield en la base. Estay interno al esparcidor superior para la vela de tormenta. También palanca de liberación rápida Highfield en la base. Kicker Bellamy. Traversa 6 drizas con driza principal de doble compra. Barra de abuela en estribor, con bolsa diseñada para un fácil almacenamiento de manivela, ataduras de vela, líneas cortas, etc. Polo de spinnaker, más polo de jockey. Paquete de apilamiento Ullman con lazyjacks ajustables. Vela mayor North completamente battened con dos rizos Ullman 110% genoa. Staysail North de alta resistencia #3 con 4 battenes. (mi vela preferida en pasaje) Gennaker de alcance Quantum (en buen estado pero el color ha corrido) Vela de tormenta más vela de tormenta. Todas las velas en buen estado de funcionamiento. WINCHES EN EL COCKPIT Lewmar 56st primarios Lewmar 46st secundarios Cabina de babor:- Barlow 25 para el toppinglift, líneas de rizo. Cabina de estribor:- Lewmar 46st para driza principal, kicker, Cunningham EN EL MÁSTIL Babor:- Lewmar 30st para driza de staysail, driza de spinnaker de babor. Estribor:- Lewmar 30st para driza principal, driza de genoa, driza de spinnaker de estribor, driza de vela de tormenta. Bajo la botavara:- para el outhaul, además se puede usar para líneas de rizo, etc. MOTOR Yanmar 3JH40 diésel common-rail 40hp (horas actualmente 284hr junio 2023) Instalado a finales de 2018 transmisión KM35, acoplamiento Vetus Bullflex 30mm ejes de propulsión de acero inoxidable. Hélice fija 17x13. TENDERS/DINGHY ZODIAC inflable de PVC de 2.5m (casi al final de su vida) Quilla inflable, paneles de piso de grp sobre panal MERCURY motor fuera de borda de 5hp con tanque de combustible remoto Remos y bomba, ancla y cabo ELECTRÓNICA (todas instaladas 2016/7) EN LA ESTACIÓN DE NAVEGACIÓN Raymarine eS97 plotter de cartas/MFD Raymarine Ray60 radio VHF con DSC transceptor AIS 650 Raymarine ACU200 control de piloto automático (cilindro hidráulico Robertson HLD2000 Mk2L en el cuadrante del timón) Garmin GPSmap76 de mano (viejo y nunca usado, pero funcionando. Uniden Atlantis250 VHF de mano (viejo y batería fallando) EN EL COCKPIT Raymarine eS75 plotter de cartas/MFD Raymarine P70 control de piloto automático Raymarine i60 instrumento de viento Raymarine i70 instrumento multipropósito Raymic VHF de mano más altavoz activo EN EL MÁSTIL Radar Raymarine Quantum ELÉCTRICOS Generador eólico Eclectic Energy D400 con controlador de carga/descarga Xantrex panel solar de 300w con controlador Victron MPPT 100/15 monitor de batería Xantrex 2 baterías de casa Lifeline AGM GPL-8DL de 255ah 1 batería de arranque de 830amps xStream Power MF115D31R de 85ah. Cargador de batería Victron blue-smart de 30a inversor Victron Phoenix 12/800 Cuatro bombas de achique eléctricas en la sentina, para una rápida eliminación de agua. Una bomba de achique manual extra grande en el área del salón. WINCH/GROUND TACKLE Maxwell RC10/10 1200w 12v eje vertical, con cabrestante. Control remoto inalámbrico Maxwell Autoachor 710/6. Caja de control secundaria arriba/abajo fuera de la cabina de proa (a través de la escotilla). Mantiene el equipo de conmutación alejado de ambientes húmedos excepto cuando está en uso. ANCLA VULCAN de 20kg galvanizado FOB HP ancla de respaldo galvanizada de 20kg CADENA/RODE:- (conectado) 70m de cadena galvanizada de 10mm (respaldo) 30m de cadena galvanizada de 10mm más 50m de rode. Almacenado bajo el camarote de proa en un armario separado, con alimentación tubular hacia el armario de ancla en la cubierta, conectado permanentemente para un acceso rápido. EN LA CUBIERTA 2 dorades delante de la travesía alimentando aire fresco a la cocina y al camarote de popa de estribor. Soportes de montaje de teca para gancho de barco/remos/oars/battenes/etc. Poste Sampson con placa de acero inoxidable en la parte superior, útil al cortar/perforar, etc. Amplios cabos, guías, embragues, etc. Salida de lavado de cubierta de agua de mar presurizada en la cubierta de babor. Varios defensas, líneas de muelle. 2x jarras de diésel de 25 litros. 1x jarra de gasolina de 10 litros. COCINA Estufa Force 10 de 2 quemadores con horno/parrilla. Soportes ajustables para ollas, con balanceo. Reemplazada en enero de 2020. Amplias ollas, sartenes, bandejas para hornear/asar, olla a presión, tetera de acero inoxidable. Completa gama de equipos de chef, cuchillos, cucharones, pinzas, ralladores, etc. Seis piezas de cubiertos (acero inoxidable) vajilla (melamina), tazas y vasos, con repuestos de ciertos artículos. Amplios recipientes herméticos para ingredientes en uso, además de almacenamiento de alimentos. Doble fregadero, alimentado por agua fría fresca presurizada, agua potable a pie, y agua de mar a pie. BAÑOS Calentador de agua a gas Vaillant para el lavabo, nunca usado pero probado de vez en cuando. Inodoro eléctrico compacto JABSCO Agua caliente/fría presurizada al lavabo. Ducha de mano incorporada en la unidad de grifo. EQUIPO DE SEGURIDAD Balsa salvavidas de cassette Viking para 4 personas, montada en soporte de liberación rápida en la cubierta. Anillo de vida en forma de caballo MOB con danbouy. 4 x PFD’s 6 x chalecos salvavidas. Canister impermeable con bengalas, señales de humo, espejo, etc. 2 extintores de incendios de polvo seco de 2.5kg. 1 extintor de incendios de CO2 de 2.0kg. Tijeras de aparejo (1/2 pulgada/ 12.7mm) de capacidad, nuevas en caja. Kit de reparación de velas Ullman MISCELÁNEOS Binoculares Nikon 12x50 2x gafas, 2x esnórquel, 2x aletas Tanque de buceo Spareair de 15 minutos 1 x botella de buceo (casi llena, usada para llenar Spareair). 2 x sacos de dormir Sábanas ajustadas para todos los camarotes, almohadas y fundas de almohada 8 x cojines decorativos para el salón Varios toallas de baño, toallas de mano, toallas de playa, toallas de cocina y toallas de mano. Barbacoa de gas montada en el pushpit. Ducha de mano de agua fría en el cockpit. Silla de marinero Kit de escalada en cuerda para escalar el mástil en solitario compresor de aire de 12v 2 x ganchos de barco Juego completo de herramientas manuales (todas montadas) para realizar cualquier reparación/servicio. Amoladora angular inalámbrica Makita de 18v Taladro inalámbrico Makita de 18v de 13mm Taladro angular inalámbrico Makita de 18v de 10mm Lijadora orbital inalámbrica Makita de 18v Sierra de calar inalámbrica Makita de 18v Cargador Makita de 220v/18v Cargador Makita de 12v/18v. 2 baterías Makita de 18v 5ahr 1 batería Makita de 18v 1.5ahr soplador de aire inalámbrico Makita de 18v aspiradora de mano inalámbrica Makita de 18v. Tornillo de banco adjunto a la mesa de trabajo. Varios cinturones de repuesto, filtros, tuercas/ tornillos/arandelas, bridas, tipos de cinta, selladores, aceites, grasas, etc. Todo lo que necesitas. Líneas de repuesto (nuevas y usadas), accesorios de tubería de polietileno, recortes de tubería. Mucho más demasiado numeroso para listar. ARTÍCULOS NO INCLUIDOS EN EL PRECIO DE VENTA (pero disponibles) Tabla de paddle inflable de pie, mochila de transporte, remo de fibra de carbono telescópico. Ukelele en bolsa.
Especificaciones
Shearwater 39 Mk2 con largo espolón y soporte para delfines. Diseñador: Dudley Dix Diseñado/construido para la Categoría A Botado: 2002 Eslora total: 44 pies (13.6 m) Eslora de diseño: 39 pies (11.9 m) Eslora de flotación: 34 pies (10.3 m) Manga: 13 pies (3.9 m) Calado: 6 pies (1.8 m) Altura de mástil: 56 pies (17.2 m) Lastre: 3900 kg Desplazamiento: 11 toneladas Casco: G.R.P. con laminado manual que supera las especificaciones de Lloyds, sólido por debajo de la línea de flotación, construcción de sándwich de núcleo de espuma estructural de alta densidad por encima de la línea de flotación. Cubierta: G.R.P. con construcción de sándwich de balsa de grano final de grado Lloyds. Teak birmano de 22 mm en la cabina con muchos años de vida por delante, de lo contrario, recubrimiento de cubierta antideslizante Kiwigrip. Timón: Timón montado en transom/skeg. Quilla: Plomo (3900 kg) con 10 pernos de quilla roscados cautivos, atornillados al stub de quilla moldeado de GRP. RIG: Rig de cortador de doble espar (ver descripción en la hoja de equipo). PLAN DE VELAS: (Consultar hoja de equipo). MOTOR: Yanmar 3JH40 40bhp, instalado en octubre de 2018. Horas actualmente 300 horas. TANQUES: DIESEL - tanque de poliéster moldeado de 160 litros. El tanque original era un tanque personalizado de 400 litros de acero inoxidable 316, y el espacio sigue disponible si un nuevo propietario quisiera hacer un tanque más grande. AGUA: 2 tanques de al menos 250 litros están construidos bajo las literas del salón, en GRP e incorporando la estructura del casco. AGUAS NEGRAS: tanque de poliéster Vetus de 40 litros bajo la litera en la proa, con bomba de diafragma Vetus. Actualmente desconectado y no en uso. Punto de extracción montado en la cubierta. DIRECCIÓN: Pedestal Edson con rueda de acero inoxidable cubierta de cuero de 36 pulgadas. Sistema de cable. PILOTADO AUTOMÁTICO: 1) Piloto automático Raymarine ACU200 con cilindro hidráulico ROBERTSON HLD2000. 2) Dirección de viento montada en timón Dix/Muzik personalizada. BANCO DE BATERÍAS: Motor - Xstream Power 85ah, amperios de arranque 680amps (instalado en 2022) Casa - 2 baterías AGM de ciclo profundo Lifeline GPL-8DL de 255ahr, totalizando 500ahr (instaladas en 2019). REFRIGERACIÓN: Nevera/congelador Danfoss de carga superior. (volumen del congelador mínimo) SISTEMA DE GAS LPG: 2 cilindros de vidrio spun de 5 kg (repuesto en la lazarette, cilindro en uso en jaula de acero inoxidable en el empuje para mayor seguridad).
Descripción del propietario
DESCRIPCIÓN General Interior Shoestring tiene un diseño de 3 cabinas con un solo baño, según el folleto. La litera pullman de la cabina delantera se ha ampliado para cubrir todo el espacio del suelo, creando un armario para velas adicional, pero esto se puede revertir con bastante facilidad. La litera de estribor es una doble completa, mientras que la litera de babor es una cabina de 3/4. Los sofás del salón principal también hacen cómodas literas de piloto. Las camas miden un promedio de 2 metros de largo. El baño tiene un inodoro eléctrico y una ducha calentada a gas presurizado. Más que suficientes armarios, cajones y alacenas para guardar todo. Frente al baño hay un taller personalizado, con banco de trabajo y tornillo de banco, y almacenamiento de herramientas personalizado. Mesa de comedor plegable en el salón. La escotilla del salón es una escotilla de mariposa de dos hojas de 115x70cm (45x28pulgadas) con vidrio tintado irrompible. Área de cockpit y cubierta El cockpit y el suelo del cockpit están revestidos con teca birmana de 22mm. Después de 20 años, ni siquiera está medio desgastado. Pedestal Edson (dirección por cadena/cable al cuadrante en el timón), rueda de acero inoxidable cubierta de cuero de 36 pulgadas, mesa plegable y portavasos/vasos removibles. Dodger de lona y bimini. Timón colgado en la popa con 4 escalones de acero inoxidable a cada lado para embarcar (siempre disponible en caso de emergencia), timón de emergencia montado permanentemente en el timón, plegado fuera del camino. Las posiciones y usos de los winches están todos listados en la lista de Equipos. Embragues para todas las líneas. Shoestring es una embarcación de Categoría A para navegación transoceánica y está completamente equipada para ello. Hay estantes de teca en cubierta para ganchos de barco, remos, cañas de pescar, listones, etc.
