Beneteau Oceanis 393 Clipper

Ubicación: Dartmouth, Reino Unido
Año: 2005 | LOA: 38'1" (11.61m) | Haz: 13'0" (3.96m) | Calado: 1.91m
Motor: Yanmar 4JH4E 54hp Diesel (438 hrs)
Quilla: Fin | Camarotes: 2 | Camas: 6 | Baños: 2
Amarre en el puerto deportivo: Disponible mediante negociación separada

Un crucero oceánico excepcionalmente equipado – Totalmente equipado y listo para navegar

GEMILY es uno de los Beneteau Oceanis 393 Clippers mejor equipados disponibles en el mercado hoy en día. Ofreciendo una capacidad oceánica seria y un lujo confortable, se beneficia de una lista sustancial de mejoras y una especificación de crucero de alta gama.

Este yate de propiedad privada y mantenido continuamente incluye características raramente vistas juntas en modelos similares. Con winches eléctricos, un generador, energía solar y eólica, aire acondicionado, y un aparejo y servicio recientes, es genuinamente llave en mano y listo para salir.

Características destacadas

• Generador Fischer Panda para total autonomía a bordo

• Aire acondicionado y calefacción de ciclo inverso (sistema Clima)

• Tres winches eléctricos Harken para un manejo de velas sin esfuerzo

• Propulsor de proa (instalado en 2024) con batería dedicada

• Vela mayor enrollable en el mástil (Exe Sails, 2019)

• Spinnaker con enrollador y mástil de spinnaker

• Apoyo de aparejo de acero inoxidable reemplazado en 2020

• Paneles solares y generador eólico Rutland 500

• Nuevas baterías de servicio instaladas en agosto de 2024

• Antifouling reciente (agosto de 2024) con nuevos ánodos de zinc

• Motor revisado en verano de 2024 con nuevo medidor instalado

Interior y alojamiento

• 2 camarotes más salón convertible (6 camas)

• Carpintería de madera de cerezo y tapicería azul en todo el barco

• Amplio sofá en forma de C en el salón con mesa de comedor

• Silla de banco con almacenamiento de cartas y estación de navegación orientada hacia adelante

• Suelo de cabina de teca y espino

• Dos baños con duchas de agua caliente/fría y inodoros marinos

• Camarote delantero con cama doble desplazada, colchón de muelles

• Dos camarotes traseros generosos con camas dobles y almacenamiento

• Sistema de agua caliente y fría a presión

• Agua caliente a través de calderín de motor y calentador de inmersión

• Sistema de aire acondicionado y calefacción Clima

• Capacidad de agua dulce: 500 litros en dos tanques

• Dos tanques de retención

Cocina

• Distribución lineal (lado de estribor)

• Fregadero doble de acero inoxidable con grifo mezclador

• Refrigerador de carga superior y caja de enfriamiento separada

• Estufa de gas de dos quemadores con horno

• Amplia cabinetry y almacenamiento

Sistemas mecánicos y eléctricos

• Motor diésel Yanmar 4JH4E de 54hp (2005), 438 horas

• Transmisión por eje con hélice fija de 3 palas y cortador de cuerda

• Propulsor de proa (2024)

• Generador Fischer Panda

• Dos paneles solares

• Generador eólico Rutland 500

• Sistemas eléctricos de 12V y 240V con enchufes interiores

• Conexión de energía en tierra

• 3 x nuevas baterías de servicio (agosto de 2024)

• 1 x batería de motor

• Alternador y cargador de batería

Velas y aparejo

• Vela mayor enrollable en el mástil (Exe Sails, 2019)

• Génova enrollable con tira UV (2006)

• Spinnaker/gennaker de crucero con enrollador dedicado

• Mástil de spinnaker

• Aparejo de acero inoxidable (reemplazado en 2020)

• Mástil y botavara de aluminio Z-Spars

• Vang rígido

• Carros de génova ajustables y estay de popa

• Todas las líneas conducidas hacia la cabina

Winches

• 3 x winches eléctricos Harken

• 1 x winch manual

Navegación y electrónica

• Plotter Raymarine

• Radar Raymarine

• Instrumentos de velocidad, profundidad y viento Raymarine ST60

• Autopiloto Raymarine ST6001

• Transceptor AIS

• Radio VHF

• Brújula

• Reflector de radar

• Luces de navegación

• Reloj y barómetro

Cubierta y cabina

• Casco y techo de GRP blanco con cubiertas antideslizantes

• Asientos de teca en la cabina y asientos de timón

• Mesa de cockpit de Iroko

• Estaciones de timón dobles con asientos de coaming plegables

• Capota, bimini y cubiertas de consola/rueda

• Cojines completos de cabina

• Davits de popa, grúa de fueraborda y soporte de fueraborda

• Ducha de cabina caliente y fría

• Escalera de embarque/nado de acero inoxidable

• Transom completamente abierto con plataforma de baño integrada

Anclaje y amarre

• Ancla Lewmar Delta en molinete eléctrico con 50m de cadena y cabo

• Ancla de tipo Danforth

• Locker de ancla

• Seis cleats de amarre de aluminio

• Cuatro cabos de amarre y defensas

• Gancho de barco

Equipo de seguridad

• Estabilizadores de webbing

• Salvavidas y soporte

• Silbato

• Extintores y manta

• Extintor automático en el compartimento del motor

• Bombas de achique manuales y eléctricas

• Locker de gas (en la popa de la cabina)

• Púlpito, empujador y estachas de acero inoxidable

• Puertas de seguridad de babor y estribor

• Timón de emergencia

Notas adicionales

• La ventana del cielo delante de la capota fue sellada profesionalmente tras una fuga, pero el acabado de pintura en esta reparación es deficiente. Puramente cosmético, pero vale la pena presupuestar para repintar para mejorar la estética.

Se recomienda encarecidamente la visita

Please contact Matthew Makepeace at 01548 843 655