Motor
MTU 16V 2000 M91
Potencia total
4060hp
Horas de motor
990
Clase
Convertible
Eslora
23,80m
Año
2005
Modelo
Nadara 26 Fly
Capacidad
-
Sailing in Italy
Información del barco
Descripción
El Nadara 26 se distribuye en dos cubiertas más un flybridge, donde la inferior está dedicada exclusivamente a las zonas de descanso del propietario y de los invitados. Una gran parte de la cubierta inferior está dedicada al propietario, que disfruta de una suite de viga completa con una cama doble, dos baños, uno de ellos con jacuzzi, tocador y vestidor, y a sus invitados, que tienen dos camarotes gemelos con literas separadas en el suelo, y un camarote VIP, obviamente todos equipados con baños privados. Los cuartos de la tripulación están situados en el extremo de la proa del Nadara con acceso independiente desde la cubierta superior para garantizar una privacidad adecuada para el propietario y sus invitados. A lo largo de la cubierta principal encontramos las zonas de día de Nadara 26, muy amplias y luminosas para cubrir cualquier necesidad. Un gran salón de popa organizado con una generosa mesa para comer. Contiguo, en correspondencia con el centro del barco, hay un segundo salón con sofá, mesa de centro y dos pufs frente al televisor retráctil en el armario. Posiblemente transformable en una zona de "coctelería". Continuando hacia la proa, encontramos la gran cocina y el puesto de mando de manga completa. Externamente, esta cubierta también es capaz de ofrecer amplias zonas de relajación, como la generosa bañera, y una zona privada muy cómoda para tomar el sol en la proa. En el Fly, además de un segundo puesto de mando, hay un espacio muy grande, que se puede personalizar según las necesidades. Actualmente hay una gran mesa para almuerzos y cenas, cubierta por la sombra de un generoso bimini. También es interesante el rendimiento, que ve la cifra de velocidad máxima en valores de unos 30 nudos. Registrado en Malta con una licencia de alquiler. Posibilidad de venta con amarre y coche adjunto.
English
The Nadara 26 is spread over two decks plus a fly bridge, where the lower one is exclusively dedicated to the owner's and guests' sleeping areas. A large part of the lower deck is dedicated to the owner, who enjoys a full-beam suite with a double bed, two bathrooms, one with Jacuzzi, vanity and walk-in closet, and to his guests, who have two twin cabins with separate berths on the floor, and a VIP cabin, obviously all equipped with private toilets. The crew quarters are located at the extreme bow of the Nadara with separate access from the upper deck to ensure adequate privacy for the owner and his guests. Along the main deck we find the daytime areas of Nadara 26, very large and bright to meet any need. A large aft saloon organized with a generous table for having meals. Adjacent, in correspondence with the center of the boat, there is a second saloon with sofa, coffee table and two poufs facing the television retractable in the cabinet. Possibly transformable into a "cocktail bar" area. Continuing towards the bow, we find the large galley and the full-beam helm station. Externally, this deck is also able to offer ample areas for relaxation, such as the generous cockpit, and a very comfortable private sunbathing area at the bow. On the Fly, in addition to a second helm station, there is a very large space, which can be customized according to needs. Currently there is a large table for lunches and dinners, covered by the shade of a generous bimini. Also interesting is the performance, which sees the maximum speed figure at values of about 30 knots. Registered in Malta with a Rental License. Possibility of sale with mooring and attached car.
Française
Le Nadara 26 est réparti sur deux ponts plus un fly bridge, où le pont inférieur est exclusivement dédié aux zones de couchage du propriétaire et des invités. Une grande partie du pont inférieur est dédiée au propriétaire, qui bénéficie d’une suite pleine largeur avec un lit double, deux salles de bains, dont une avec jacuzzi, meuble-lavabo et dressing, et à ses invités, qui disposent de deux cabines doubles avec couchettes séparées à l’étage, et d’une cabine VIP, évidemment toutes équipées de toilettes privées. Les quartiers de l’équipage sont situés à l’extrémité avant du Nadara avec un accès séparé depuis le pont supérieur pour assurer une intimité adéquate au propriétaire et à ses invités. Le long du pont principal, nous trouvons les zones diurnes de Nadara 26, très grandes et lumineuses pour répondre à tous les besoins. Un grand carré arrière organisé avec une table généreuse pour prendre les repas. Attenant, en correspondance avec le centre du bateau, il y a un deuxième salon avec canapé, table basse et deux poufs face à la télévision escamotable dans le meuble. Possibilité de transformation en espace « bar à cocktails ». En continuant vers la proue, nous trouvons la grande cuisine et le poste de barre sur toute la largeur. À l’extérieur, ce pont est également en mesure d’offrir de nombreux espaces de détente, tels que le cockpit généreux, et un bain de soleil privé très confortable à l’avant. À la volée, en plus d’un deuxième poste de pilotage, il y a un très grand espace, qui peut être personnalisé en fonction des besoins. Actuellement, il y a une grande table pour les déjeuners et les dîners, recouverte par l’ombre d’un généreux bimini. Les performances sont également intéressantes, car la vitesse maximale est d’environ 30 nœuds. Immatriculé à Malte avec une licence de location. Possibilité de vente avec amarrage et voiture attenante.
Deutsch
Die Nadara 26 erstreckt sich über zwei Decks und eine Flybridge, wobei das untere ausschließlich den Schlafbereichen des Eigners und der Gäste gewidmet ist. Ein großer Teil des Unterdecks ist dem Eigner gewidmet, der eine Suite mit Doppelbett, zwei Badezimmern, eines davon mit Whirlpool, Waschtisch und begehbarem Kleiderschrank genießt, und seinen Gästen, die zwei Zweibettkabinen mit separaten Kojen auf dem Boden und eine VIP-Kabine haben, die natürlich alle mit privaten Toiletten ausgestattet sind. Die Mannschaftsunterkünfte befinden sich am äußersten Bug der Nadara mit separatem Zugang vom Oberdeck, um ausreichend Privatsphäre für den Eigner und seine Gäste zu gewährleisten. Entlang des Hauptdecks finden wir die Tagesbereiche von Nadara 26, sehr groß und hell, um jedem Bedarf gerecht zu werden. Ein großer Achtersalon mit einem großzügigen Tisch für Mahlzeiten. Angrenzend, in Übereinstimmung mit der Mitte des Bootes, befindet sich ein zweiter Salon mit Sofa, Couchtisch und zwei Hockern mit Blick auf den Fernseher, der im Schrank versenkbar ist. Möglicherweise in einen "Cocktailbar"-Bereich umwandelbar. Wenn wir weiter in Richtung Bug gehen, finden wir die große Kombüse und den Steuerstand mit voller Breite. Äußerlich bietet dieses Deck auch reichlich Bereiche zum Entspannen, wie z. B. das großzügige Cockpit und eine sehr komfortable private Liegewiese am Bug. On the Fly gibt es neben einem zweiten Steuerstand einen sehr großen Raum, der je nach Bedarf angepasst werden kann. Derzeit gibt es einen großen Tisch für Mittag- und Abendessen, der vom Schatten eines großzügigen Bimini bedeckt ist. Interessant ist auch die Leistung, bei der die Höchstgeschwindigkeit bei etwa 30 Knoten liegt. Registriert in Malta mit einer Vermietungslizenz. Möglichkeit des Verkaufs mit Liegeplatz und angeschlossenem Auto.
Español
El Nadara 26 se distribuye en dos cubiertas más un flybridge, donde la inferior está dedicada exclusivamente a las zonas de descanso del propietario y de los invitados. Una gran parte de la cubierta inferior está dedicada al propietario, que disfruta de una suite de viga completa con una cama doble, dos baños, uno de ellos con jacuzzi, tocador y vestidor, y a sus invitados, que tienen dos camarotes gemelos con literas separadas en el suelo, y un camarote VIP, obviamente todos equipados con baños privados. Los cuartos de la tripulación están situados en el extremo de la proa del Nadara con acceso independiente desde la cubierta superior para garantizar una privacidad adecuada para el propietario y sus invitados. A lo largo de la cubierta principal encontramos las zonas de día de Nadara 26, muy amplias y luminosas para cubrir cualquier necesidad. Un gran salón de popa organizado con una generosa mesa para comer. Contiguo, en correspondencia con el centro del barco, hay un segundo salón con sofá, mesa de centro y dos pufs frente al televisor retráctil en el armario. Posiblemente transformable en una zona de "coctelería". Continuando hacia la proa, encontramos la gran cocina y el puesto de mando de manga completa. Externamente, esta cubierta también es capaz de ofrecer amplias zonas de relajación, como la generosa bañera, y una zona privada muy cómoda para tomar el sol en la proa. On the Fly, además de un segundo puesto de mando, hay un espacio muy grande, que se puede personalizar según las necesidades. Actualmente hay una gran mesa para almuerzos y cenas, cubierta por la sombra de un generoso bimini. También es interesante el rendimiento, que ve la cifra de velocidad máxima en valores de unos 30 nudos. Registrado en Malta con una licencia de alquiler. Posibilidad de venta con amarre y coche adjunto.
Nederlands
De Nadara 26 is verdeeld over twee dekken plus een flybridge, waarbij de onderste uitsluitend is gewijd aan het slaapgedeelte van de eigenaar en de gasten. Een groot deel van het benedendek is gewijd aan de eigenaar, die geniet van een full-beam suite met een tweepersoonsbed, twee badkamers, een met jacuzzi, ijdelheid en inloopkast, en aan zijn gasten, die twee tweepersoonshutten hebben met aparte slaapplaatsen op de verdieping, en een VIP-cabine, uiteraard allemaal uitgerust met een eigen toilet. Het bemanningsverblijf bevindt zich aan de uiterste boeg van de Nadara met aparte toegang vanaf het bovendek om voldoende privacy voor de eigenaar en zijn gasten te garanderen. Langs het hoofddek vinden we de dagverblijven van Nadara 26, zeer groot en licht om aan elke behoefte te voldoen. Een grote achtersalon georganiseerd met een royale tafel om te eten. Aangrenzend, in overeenstemming met het midden van de boot, is er een tweede salon met bank, salontafel en twee poefs met uitzicht op de televisie intrekbaar in de kast. Eventueel om te vormen tot een "cocktailbar" ruimte. Verder naar de boeg vinden we de grote kombuis en de full-beam stuurstand. Extern biedt dit dek ook voldoende ontspanningsruimtes, zoals de royale kuip en een zeer comfortabele privé ligweide op de boeg. On the Fly is er, naast een tweede stuurstand, een zeer grote ruimte, die naar behoefte kan worden aangepast. Momenteel is er een grote tafel voor lunches en diners, overdekt door de schaduw van een royale bimini. Ook interessant zijn de prestaties, die de maximale snelheid zien bij waarden van ongeveer 30 knopen. Geregistreerd in Malta met een verhuurvergunning. Mogelijkheid tot verkoop met ligplaats en aangebouwde auto.
Русский
Nadara 26 расположена на двух палубах плюс флайбридж, где нижняя отведена исключительно под спальные зоны владельца и гостей. Большая часть нижней палубы отведена владельцу, который наслаждается люксом во всю ширину яхты с двуспальной кроватью, двумя ванными комнатами, одна из которых с джакузи, туалетным столиком и гардеробной, и его гостям, у которых есть две каюты с двумя односпальными кроватями с отдельными спальными местами на этаже и VIP-каюта, очевидно, все оборудованы отдельными туалетами. Каюты экипажа расположены в крайней носовой части Nadara с отдельным входом с верхней палубы, чтобы обеспечить достаточную конфиденциальность для владельца и его гостей. Вдоль главной палубы мы находим дневные зоны Nadara 26, очень большие и светлые, чтобы удовлетворить любые потребности. Большой кормовой салон с большим столом для приема пищи. По соседству, в соответствии с центром лодки, находится второй салон с диваном, журнальным столиком и двумя пуфами, обращенными к телевизору, выдвижными в шкафу. Возможна трансформация в зону «коктейль-бар». Продолжая движение к носу, мы находим большой камбуз и пост управления во всю ширину яхты. Внешне эта палуба также может предложить достаточно зон для отдыха, таких как просторный кокпит и очень удобная частная зона для принятия солнечных ванн в носовой части. На Fly, помимо второго поста управления, есть очень большое пространство, которое можно настроить в соответствии с потребностями. В настоящее время здесь стоит большой стол для обедов и ужинов, покрытый тенью щедрого бимини. Также интересен перфоманс, который показывает максимальную скорость при значениях около 30 узлов. Зарегистрирована на Мальте с лицензией на аренду. Возможность продажи со швартовкой и пристроенным автомобилем.
Información de Contacto
Información adicional
Categoría de navegación
A - Sin límite
Accesorios adicionales
Instrumentación electrónica de navegación
Ángulo de barra, Antena radar, 3 Pantallas, DSC vhf, GPS (Raymarine 2023), Interfaz (tercera estación de maniobra en popa con control remoto Joystick), Piloto automático (Raymarine), 3 Plotters, Plotter con antena GPS, Asiento de copiloto.
Equipamiento técnico y de cubierta
Alarma de humo/gas, Alarma de motor, Alarma de sentina, Ancla (70kg de acero con 100mt de cadena galvanizada de 14 mm), 2 Autoclaves, 2 Autoinflables, 10 Baterías (6 Motor - 2 Arranque Motor de emergencia - 6 Servicios - 2 Generador), Cargador de baterías (120 A), Doble timonería, Hélice de proa - propulsor de proa (BTX 350CC Empuje 400Kgf - 24 V), Flaps hidráulicos, Grúa para tender en fly (500kg), Sistema de extinción de incendios, Indicadores de Flaps, Lavado de cadena, Luces de cortesía, Motor auxiliar, Pasarela (hidráulica telescópica), Plataforma, 3 Bombas de sentina automáticas, 3 Bombas de sentina eléctricas, Puerta de entrada, Puerta lateral, Toma 220V de muelle, Toma de agua de muelle, Rectificador, Ancla eléctrica (Lofrans' TITAN B - 2000 W - 24 V), Sillas para Tender, 2 Winches de popa (Lofrans' CAPSTAIN 1200W).
Dotaciones domésticas a bordo
Aire acondicionado (3 compresores), BBQ/ Grill (en el Fly), 2 Calentadores, Caja fuerte (cabina del armador), Clima reversible, Desalinizador (350lt/h), Sistema de aguas negras, Suelo interior de madera, Tomas internas 220v, Tanque de Aguas Negras, 7 WC marinos eléctricos.
Dotaciones de seguridad
Barómetro, Binoculares, Bote de humo, Botiquín de primeros auxilios, Chalecos salvavidas, Dotaciones de seguridad más de 50 millas, E.P.I.R.B., Fuegos de mano de luz roja, Chalecos salvavidas, Cohetes de paracaídas de luz roja.
Entretenimiento
Altavoces, Decodificador satelital (en cada cabina), 5 Sistema de TV, Mecanismo de elevación para TV, Receptor satelital, Estéreo, 5 TV.
Cocina y electrodomésticos
Aspiradora centralizada, 3 Congeladores, 2 Cocinas, Refrigerador exterior, 4 Refrigeradores interiores, Lavadora-secadora, 2 Cafeteras, Placa eléctrica (4 fuegos), Placa de vitrocerámica.
Tapicerías
Bimini, Cubierta de casco, Cojinería completa, Cojinería fly, Oscurecedores, Toldo adicional, Tela cubre consola, Toldito.
Descargo de responsabilidad
La sociedad publica los detalles de esta embarcación de buena fe y no puede, por lo tanto, avalar o garantizar la exactitud de dicha información.
Equipamiento
Equipo eléctrico
Entrada de corriente externa:✓
Generador:2 x 20 Kw - NORTHERN LIGHTS M864K
Inversor:✓
Electrónica
Sonda:✓
Radar:✓
Corredera - Velocímetro:✓
TV:Qty: 5
Plotter - Graficador:Qty: 3
Reproductor de DVD:✓
Piloto automático:Rayamrine
Radio:✓
Brújula:✓
Reproductor de CD:✓
GPS:Raymarine 2023
Radio VHF:✓
Equipamiento interior
Lavavajillas:✓
Propulsor de proa:BTX 350CC Spinta 400Kgf - 24 V
Lavadora:✓
Bomba de sentina eléctrica:Qty: 3
Horno:✓
Bomba de sentina manual:✓
Compresor de aire:✓
Aire acondicionado:3 compressori
WC eléctrico:Qty: 7
Calefacción:✓
Agua caliente:✓
Nevera:Qty: 4
Purificador de agua:350lt/h
Congelador:Qty: 3
Cargador de batería:120 A
Equipamiento exterior
Bañera en teca:✓
Ducha en bañera:✓
Cubiertas laterales en teca:✓
Pasarela:idraulica telescopica
Reflector de radar:✓
Embarcación auxiliar:✓
Balsa salvavidas:✓
Cojines en bañera:✓
Escalera de baño:✓
Motorización / Propulsión
Motor 1
Marca del motor:MTU
Modelo del motor:16V 2000 M91
Año del motor:2005
Potencia total:2030cv
Horas de motor:990
Tipo de motor:Interior
Tipo de transmisión:Transmisión directa
Tipo de combustible:Diesel
Motor 2
Marca del motor:MTU
Modelo del motor:16V 2000 M91
Año del motor:2005
Potencia total:2030cv
Horas de motor:990
Tipo de motor:Interior
Tipo de transmisión:Transmisión directa
Tipo de combustible:Diesel
Medidas
Velocidad y autonomía
Velocidad Crucero:28kn
Velocidad máxima:31kn
Dimensiones
Eslora total:25.5m
Calado máximo:3.15m
Calado mínimo:3.15m
Manga:6.3m
Miscelánea
Molinete:Molinete eléctrico
Circuito eléctrico:220V
Material del casco:Otros materiales
Tanques
Depósito de agua dulce:1800 l
Depósito de carburante:9000 l
Depósito de aguas residuales:1200 l
Alojamiento
Cabinas:5
WC:7