¡Emocionante atracción! Platypus es un pescador deportivo de consola central Custom Carolina de 20 pies construido a medida en 2008 con T-Top. Bien mantenido y aún como nuevo. Construido y operado por el actual y único propietario. Este es el casco #1 del aclamado Ocracoke 20 de B&B Yacht Designs, presentado en la revista Wooden Boat DESIGNS, enero/febrero de 2013, número 230. Descrito en Wooden Boat como teniendo curvas llamativas, un espectacular flare, un casco eficiente, ¡navega plano y rápido!

Construcción en Bayboro, NC. Supervisado/documentado localmente por el diseñador, Graham Byrnes de B&B Yacht Designs. El barco fue equipado profesionalmente por Mobile East Marine, Alliance, NC.

LOA 20', LWL 16'4", Manga 7'8".

Calado 9", cargado 11".

Desplazamiento 2000lbs@ DWL.

Peso del casco vacío 1350lbs, con motor 1715lbs. Es ligero, fuerte y rápido.

Fondo V modificado poco profundo, entrada afilada, aumento muerto en la popa de 13 grados.

Escuppideras autovacantes en la parte trasera.

Plataforma de lanzamiento en la proa y la popa.

Hay compartimentos a babor y estribor en la parte trasera para futuros tanques de cebo.

Color del casco azul pastel.

Navega plano, el diseño incorpora planos de carrera en pendiente en los chines que crean una navegación suave, libre de rociado y nivelada. No se necesitan aletas de trimado y no hay caminata de chine en giros bruscos a altas velocidades.

Construcción de fondo de contrachapado de 1/2", construcción de caja de huevo modificada, lados moldeados en frío (método Ashcroft, dos capas de contrachapado diagonal de 3/16", costuras escalonadas). El casco está recubierto de fibra de vidrio epóxica por dentro y por fuera con vidrio biaxial de 24 oz (1208). Todos los componentes están encapsulados/vidriados en epoxi de abeto estructural y contrachapado.

Rendimiento/eficiencia: velocidad máxima 42mph, a 5500rpm. Navegando a 30mph, a 4750rpm a 4 gal/hr.
Tanques de combustible: Dos tanques independientes Moeller de 25 galones con llenados separados; tanques de polietileno entrecruzado aprobados por ABYC, NMMA y la GUARDIA COSTERA debajo de la cubierta.
Electrónica: VHF más cableado para GPS. Se incluyen dos baterías nuevas (West Marine).

Dirección: hidráulica.

T-Top personalizado con cubierta de Stamoid de Tarheel Towers.

Rieles de cerezo con acabado brillante.

Cubiertas de borda personalizadas con correas elásticas, cubren los rieles de parachoques de cerezo personalizados, de proa a popa, incluyendo plataformas de lanzamiento delanteras y traseras.

Potencia por Honda 90 de 2006 4 Tiempos.

Remolque, Magic Tilt, de doble eje con frenos de inercia.

Historia: El barco fue diseñado a medida para el propietario/constructor para coincidir con un Honda 90 nuevo previamente comprado. El barco fue construido localmente, botado y muy poco utilizado localmente en el área del Bay River. Siempre se mantuvo en un elevador cubierto en el muelle del constructor/propietario o almacenado estacionalmente en el interior del sitio. El motor fue mantenido profesionalmente cada año por Mobile East Marine, Alliance, NC.

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