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  • Clase: Balandras y sloops
  • Eslora: 15+ m
  • Año: 2006 - 2016
  • Precio: 300000+ €
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  • 2011 Comar Comet 100RS Lifting Keel
2011 Comar Comet 100RS Lifting Keel
1.200.000 €
Genoa, Genova
Comar Comet 100RS SHADOW
Comar Comet 100RS SHADOW
Comar Comet 100RS SHADOW
Sailing
Stern
On anchorage
Foredeck
Superstructure
Center cockpit
Center cockpit looking aft
Aft crew cockpit with separate entrance to crew area
Aft deck
Saloon
Saloon
Owner cabin
Owner cabin
Guest cabin
Guest cabin
Guest/captain cabin
Galley
Crew mess
Deck plan
Interior layout
Comar Comet 100RS SHADOW
Comar Comet 100RS SHADOW
Comar Comet 100RS SHADOW
Sailing
Stern
On anchorage
Foredeck
Superstructure
Center cockpit
Center cockpit looking aft
Aft crew cockpit with separate entrance to crew area
Aft deck
Saloon
Saloon
Owner cabin
Owner cabin
Guest cabin
Guest cabin
Guest/captain cabin
Galley
Crew mess
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  • 2011 Comar Comet 100RS Lifting Keel

2011 Comar Comet 100RS Lifting Keel | 31m

Genoa, Genova

1.200.000 € IVA incluido

4280 horas

engine

Motor

John Deere 6081 AFM

power

Potencia total

375hp

engineHours

Horas de motor

4280

boatClass

Clase

Sail Sloop

length

Eslora

31m

year

Año

2011

boatModel

Modelo

Comet 100RS Lifting Keel

capacity

Capacidad

-

Haas International AG

Ver el teléfono
España

Información del barco

Descripción

Nota del corredor: Construcción robusta, totalmente de carbono con quilla elevadora... Se necesitan algunos trabajos de mantenimiento, pero la integridad técnica es muy buena. Con un precio de 1'200'000€, SHADOW es LA OFERTA DEL AÑO. Su propietario se ha retirado de la navegación y quiere venderla, ¡aprovecha esta increíble oportunidad!

_____________________________________________________

AGENTE CENTRAL EXCLUSIVO: Manfred Haas 

HAAS INTERNATIONAL - El corredor de yates de vela

MÁS FOTOS A SOLICITUD - TOUR VIRTUAL DISPONIBLE

_____________________________________________________

El Comet 100 RS SHADOW, del reputado astillero italiano Comar, es un lujoso yate maxi de alto rendimiento. Este yate de 100' está diseñado con una silueta elegante y una estética de crucero deportiva pero cómoda.

Su borde bajo y elegante, y los paneles de ventana alargados, proporcionan una silueta indudablemente aerodinámica, un tributo a la experiencia de Studio Vallicelli. Está diseñado para un doble propósito, fusionando alto rendimiento y lujo habitable.

El casco está hecho de una mezcla de fibras de carbono y laminado sándwich Corecell que ahorra peso para un rendimiento de navegación superior. Cuenta con una quilla elevadora que puede extenderse de 2.70 a 4.90 metros para flexibilidad y dos palas de timón para una rápida respuesta a los comandos.

SHADOW está diseñado para la comodidad y el disfrute, con una cubierta espaciosa e interiores personalizados que incluyen seis cabinas para huéspedes y tripulación. La cabina del propietario, situada en la proa, está equipada con todas las comodidades para una excelente experiencia de crucero.

Impulsado por robustos motores John Deere, Shadow alcanza una velocidad máxima de 12 nudos y una velocidad de crucero de 10 nudos. Con una longitud de 31 m y un tonelaje neto de 65 toneladas, SHADOW realmente se destaca como un testimonio del compromiso de Comar de crear yates más grandes sin comprometer su probada artesanía.

Diseñado para satisfacer al propietario más exigente, SHADOW es un equilibrio perfecto de lujo, rendimiento y diseño innovador.

Increíblemente bien valorado para un superyate de fibra de carbono, ¡SHADOW es una oportunidad fantástica!

CARACTERÍSTICAS CLAVE:
- Renombrado diseño Vallicelli y gran calidad de construcción
- Yate de rendimiento
- Casco, mástil y botavara de fibra de carbono
- Quilla elevadora con lastre
- Amplio espacio en cubierta
- Diseño interior lujoso y espacioso con 3 a 4 cabinas para huéspedes
- Única Stratis Sail Art que añade a la distintividad y atractivo general del yate.

Información de Contacto
Please contact Manfred Haas at +41 414 500 500
Información adicional

Características principales

________________________________________________

Tipo: Sloop de rendimiento

Astillero: Comar Yachts

Arquitecto naval: A. Vallicelli & Co

Diseñador de interiores: Andrea Valicelli

Año: 2011

Registro: Islas Vírgenes Británicas

Material del casco: Compuesto de carbono

Superestructura: Carbono

Longitud total: 31m / 101’70’’

Manga: 6.71m / 22’

Calado: (quilla retráctil)

Mínimo 2.7m / 8’85’’

Máximo 5m / 16’4’’

Desplazamiento: 65 t.

Motor: John Deere 6081 AFM 375hp

Alojamiento:

8 huéspedes en 4 cabinas

4 tripulantes en 2 cabinas

________________________________________________

Descripción técnica

________________________________________________

CONSTRUCCIÓN Y RIGGING

Casco de carbono

Pintura del casco: Gris

Superestructura de carbono

Deck: Teak

Quilla: Quilla hidráulica Cariboni (calado 2.7m arriba / 5m abajo)

Timón: Doble timón de fibra de carbono

Mástil: Carbon Hall Spars

Último servicio en invierno 2019/2020 - servicio de 5 años con escaneo ultrasónico y prueba de tinte

Botavara: gran botavara de fibra de carbono con bolsa perezosa y lazy jacks para fácil plegado

Rigg de pie: Rigg de varilla

Último servicio: invierno 2019/2020

Estay: Kevlar

Estay de carrera: Kevlar/Spectra

Enrolladores: Genoa: sistema de enrollado hidráulico Cariboni

Estay de tormenta: estay de Kevlar tensado hidráulicamente y estay de tormenta enganchado

Sistema hidráulico: Cariboni

Equipo de cubierta: Harken

Rigg de carrera: cuerdas Marlow

Halyard principal y de spinnaker nuevos en 12/2021,

Hoja principal y de Genoa nuevas en 12/2020,

Bloque de halyard de spinnaker nuevo Harken Snatchblock en 12/2021

________________________________________________

VELAS Y WINCHES

Área total de vela: 463m2

Vela mayor 273 m2 (2015) (Stratis By Doyle)

Velas de proa 190m2 (2015) (Stratis By Doyle)

Gennaker 710m2 (2011) (One Sails)

Velas adicionales: 1x Stay Sail, 1x Storm Jib, 1x Tri Sail (OneSails)

Winches 2x Harken 1120 3 Velocidades winch hidráulico para genoa

1x Harken 1120 3 Velocidades winch hidráulico para hoja de vela mayor

2x Harken 3 Velocidades winch hidráulico para estay de carrera

2x Harken 3 Velocidades winch hidráulico para halyards/punto de arrecife/bajada

1x Harken 2 Velocidades winch hidráulico para viajero de vela mayor

________________________________________________

MÁQUINAS/PROPULSIÓN

Marca/Modelo del motor: John Deere 6081 AFM75, 6 cilindros, 8100 cc-375 HP

Horas del motor: @ 4’280 hrs (22/06/2023)

Servicio regular cada invierno

12/2022 renovación de correas, filtros, aceite, intercambiador de calor del impulsor limpiado y sellos renovados, turbo limpiado y revisado, ánodos cambiados, líquido de refrigeración cambiado.

Inyectores, clearance de válvula cada 2 años

Sistema de control del motor: Aventix Marex ECS, nuevo en 6/2023 incluyendo nuevo cableado, sistema ECU y selector de marchas

Transmisión Twin Disc: Modelo: MG5061SC

Transmisión: Transmisión por eje a hélice de plumas

Hélice: Max prop 3 palas

________________________________________________

EQUIPO AUXILIAR

Propulsor de proa: Maxpower Retractable 30kW, servicio regular

Sistema de dirección: Cuadrante dual

Separador y filtración de combustible: Separadores Racor gemelos

Sistema de alcantarillado: Cabezas de macerador, sistema de 3 áreas

Capacidad de aceite lubricante: 22 lt motor principal

Generador de agua: 2x Shenker 100 lt/hr servicio anual (última puesta en marcha 05/2023)

Sistema de ventilación: Gianeschi

Aire acondicionado: Condaria Doble Chiller + Fancoils en todas las cabinas

Sistema hidráulico: Cariboni Italia

________________________________________________

DEPÓSITOS

Tanque de combustible: 5 x Tanques, Total 3’045 lt

Tanque de agua dulce: 3 x Tanques, Total 2’025 lt

Tanque de aguas grises: 3 x Tanques, Total 555 lt

Tanque de aguas negras: 3 x Tanques, Total 544 lt

________________________________________________

RENDIMIENTO

Velocidad máxima: bajo potencia: 12 nudos

bajo vela: 17 nudos

Velocidad de crucero: bajo potencia: 10 nudos

bajo vela: 12 nudos

________________________________________________

SISTEMA ELÉCTRICO

Generadores:                                               

Generador principal:                                      Kohler 28 Kw, con sistema de escape seco

                                                                        @ 7’551 hrs (06/2023)

Generador auxiliar:                                        Kohler 9 Kw, con sistema de escape seco

@ 2’352 hrs (06/2023)

PTO en generador:                                  ATOS, reemplazado en 2020

 

Baterías:

Arranque del motor principal:                           24V, VARTA nuevo en 2022

Arranque del generador:                                12V, VARTA nuevo en 2022

Bancos de baterías:                                          Banco de servicio 1: ZENITH 24V AGM (4 x 6V), nuevo en 11/2024

Banco de servicio 2: ZENITH 24V AGM (4 x 6V), nuevo en 2022

Calentadores de agua:                                            1 x Quick, nuevo en 11/24, 1x Isotemp 65litros nuevo 2021

Emergencia:                                                24v

Transformador:                                             Dos transformadores instalados en el garaje de popa

Voltajes:                                                     220V, 24V y 12V

Inversor (V/W):                                        MASTERVOLT 220V/3000W, nuevo en 2019

Cargador de batería:                                       MASTERVOLT 3 X 100A, 

                                                                        1 X para batería de generador

                                                                        1 X para baterías del motor principal

Energía de muelle:                                            2x 63 A @ 230V

                  

Iluminación:                                    24V, LED  y Halógeno 

________________________________________________

EQUIPO DE NAVEGACIÓN

Navegación/Viento/Log de velocidad/

Plotter de cartas: B&G H 5000 Rango incluyendo 3 Pantallas ZEUS-2, todas nuevas en 2014

Radares: B&G

Giroscopo: B&G

Autopiloto: control B&G, bomba hidráulica Gianeschi y cilindro

Sonar de profundidad: B&G

GPS: B&G

Plotter: B&G

Navtex: FURUNO NX-300

AIS: RAYMARINE clase B, AIS 650

Barógrafo: Sí

Close-hauled y corriendo: B & G, en ambas estaciones de timón

Indicador de timón: B & G

Faro: 2x enchufar

Claxon: MARCO Claxon de aire

________________________________________________

COMUNICACIÓN

SAT Com: FURUNO, Inmar sat C, Mod: Falcom 18

VHF: B & G Estación de navegación y timón

WI-FI: DIGITAL YACHT 4G y WiFi, nuevo en 2018

________________________________________________

ENTRETENIMIENTO

Televisión: 1 x Samsung en Salón 49”,

1 x TV LG 20” en cabina de invitados de popa,

1 x TV en cabina de tripulación,

1 x reproductor de Blue-ray, SONY

Equipo de audio: Bose surround sound (salón principal)

2 x unidades de estéreo de coche, 1 x CLARION en cuartel de tripulación, 1 X LG en cabina del propietario

________________________________________________

ALOJAMIENTOS

Cabina del propietario: Delante, de ancho completo, con cama doble y baño en suite

Aislamiento acústico adicional entre la cabina del propietario y el resto del barco

Cabinas de invitados: 1x adelante del salón, lado de babor con cama doble y baño en suite

1x adelante del salón, lado de estribor con literas y baño en suite

1x popa del salón, lado de babor, con cama doble y baño en suite (esta cabina

puede ser utilizada como cabina del capitán)

Cabinas de tripulación 2x cabinas de popa con literas

Baño: 1

Salón: 1

Baño de día: 1

Cocina: 1

Comedor de tripulación: 1

Entrada separada para el área de tripulación

Otros:

Interior: Teak

Luces: luces internas LED y lámparas halógenas solo para luces de lectura. Regulador en todas las luces.

Cortinas: cortinas de oscurecimiento integrales Oceanair en cada cabina excepto en la cabina de tripulación

________________________________________________

APARATOS

Equipo principal de cocina

Equipo de cocina: GN ESPACE 5 quemadores, horno y parrilla,

Placa de inducción dual

Horno de microondas

Refrigeración/Freezer: FRIGOMAR nevera de doble puerta y congelador de una puerta

Lavavajillas: 1 x SMEG ST 4105

Equipo de lavandería: 1x lavadora AEG 6000 series

Equipo adicional de cocina

Refrigeración/Freezer: 1x nevera de cockpit personalizada integrada bajo la mesa (área de asientos exterior)

1x nevera de vino FRIGOMAR en el salón principal

________________________________________________

EQUIPO DE CUBIERTA

Winch de ancla: LOFRANS, Modelo:

Anclas: 1 x 100kg Delta de acero inoxidable (principal),

1x Danforth

Cadena de ancla: 180 metros 12mm

Ancla de mar: 1 x ancla de mar droughe

Winch: Hidráulico

Capstán: SANGUINETTI, retráctil

Sistema de lavado de cubierta: Delante y detrás con agua dulce

Grúa de barco y Davits: Spar de elevación en la botavara

Garaje para auxiliar: Sí

Pasarela: tecnología EXIT carbon Passerelle

Plataforma de natación: bajada hidráulica, controlada en el timón

Ducha de cubierta: en la plataforma de popa (agua caliente y fría)

Escalera de baño: 2x

Puertas de guardia lateral 2x con 1 escalera larga con 4 escalones, 1 escalera corta con dos escalones para embarque lateral

Ruedas: 2x Titanio

Bimini y Sprayhood: en el cockpit de invitados y el cockpit de tripulación, renovados con tela Sunbrella en 2023

Cojines: en el cockpit de invitados (asientos y área central de sol)

Mesas: 2 mesas de cockpit

Defensas: 11 x Defensas de Hypalon, 8 x Defensas de tubo y 3 x Defensas de bola,

________________________________________________

AUXILIAR

Auxiliar: Williams Sportjet 395, nuevo en 2018

con motor Rotax de 90HP incorporado (40 horas en 07/2023)

________________________________________________

SEGURIDAD

Equipo de seguridad

Cámaras: cámaras de sala de máquinas y de cabeza de mástil Raymarine, integradas en el sistema B & G

Caja fuerte: 2 cajas fuertes, una en la cabina del propietario y una en la cabina del capitán

Alarmas

Alarma de humo: Todas las cabinas, sala de máquinas y cocina

Alarma de sentina separada en áreas

Equipo de lucha contra incendios Todo el equipo se sirve cada año

Sistema de control de incendios: CO2 de alta presión (sala de máquinas),

Cierre manual para ventilación al compartimento del motor en caso de incendio

1 x bomba de incendio de 24 V con manguera en el garaje de popa y en el armario de cadena

Extintores: 2x HFC227 2kg

1x HFC227 3kg

9x Polvo seco 1kg

1x Polvo seco 3kg

2x Espuma 9kg

Equipo de seguridad

Balsas salvavidas: AREMAR 2 x 12 Pasajeros

2 x con líneas de lanzamiento,

2 x Anillos de vida con flotadores de humo MOB

1 x MÓDULO DE RECUPERACIÓN JON BUOY MARCA IV, nuevo en 2022

2 x JON BUOY Sling de rescate inflable JON-3070, nuevo en 2022

1 x vela KIM (sistema de recuperación de hombre al agua)

1 x eslinga de elevación estándar para helicóptero

1 x módulo de recuperación DAN BUOY para 1 persona

EPIRB: 1 x SAILOR SE 406-II 100-83926

Cohetes: Juego completo

SART: 1 x SAILOR, Mod: SART II (Transpondedor de búsqueda y rescate para estaciones de radar)

Equipo médico: kit médico completo + kit de primeros auxilios

1 x RESUCITADOR MEDOX, nuevo en 2018

1 x SISTEMAS MÉDICOS CU - Desfibrilador IPAD

LSA’s: 1x Jonbouy

1x Danbouy

1x Jonbouy sling de rescate inflable (otro 1 por comprar), Nuevo en 2018

3x Chalecos salvavidas Spinlock

8x Chalecos salvavidas Wetline

________________________________________________

TRABAJOS RECIENTES

Todos menos 2 tragaluces y escotillas de almacenamiento fueron reemplazados con Solimar incluyendo marcos, cilindros, manijas, etc.

________________________________________________

Descargo de responsabilidad

Haas International ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

description

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Equipamiento

Equipo eléctrico

Entrada de corriente externa:✓

Generador:✓

Inversor:✓

Electrónica

Sonda:✓

Radar:✓

Corredera - Velocímetro:✓

Velocidad y dirección del viento:✓

Repetidor(es):✓

TV:✓

Centro de navegación:✓

Plotter - Graficador:✓

Piloto automático:✓

Brújula:✓

Reproductor de CD:✓

GPS:✓

Radio VHF:✓

Equipamiento interior

Lavavajillas:✓

Propulsor de proa:✓

Lavadora:✓

Horno:✓

Microondas:✓

Aire acondicionado:✓

WC eléctrico:✓

Calefacción:✓

Nevera:✓

Purificador de agua:✓

Cargador de batería:✓

Equipamiento exterior

Bañera en teca:✓

Ducha en bañera:✓

Cubiertas laterales en teca:✓

Pasarela:✓

Embarcación auxiliar:✓

Cojines en bañera:✓

Mesa en bañera:✓

Escalera de baño:✓

Aparejo

Timón:✓

Cabrestante hidráulico:✓

Velas

Vela mayor con sables forzados:✓

Tormentín:✓

Gennaker/Spinnaker de crucero:✓

Génova:✓

Vela triangular:✓

description

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Motorización / Propulsión

Marca del motor:John Deere

Modelo del motor:6081 AFM

Año del motor:2011

Potencia total:375cv

Horas de motor:4280

Tipo de motor:Interior

Tipo de transmisión:Transmisión directa

Tipo de combustible:Diesel

Tipo de propulsor:3 Palas

Medidas

Velocidad y autonomía

Velocidad Crucero:10kn

Velocidad máxima:12kn

Dimensiones

Eslora total:31m

Calado máximo:2.7m

Calado mínimo:2.7m

Manga:6.7m

Miscelánea

Molinete:Molinete hidráulico

Material del casco:Materiales compuestos

Tanques

Depósito de agua dulce:3 x 675 l

Depósito de carburante:5 x 600 l

Depósito de aguas residuales:2 x 550 l

Alojamiento

Cabinas:6

WC:7

measurements

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2007 Jongert 2700M Cutter Deck saloon

2.850.000 €

Palma de Mallorca, Islas Baleares

2007 Jongert 2700M Cutter Deck saloon

2000 Sweden Yachts SY80

575.000 €

Rijeka, Croacia

2000 Sweden Yachts SY80

1998 Jongert 2700M Cutter Deck saloon

1.375.000 €

Imperia, Imperia

1998 Jongert 2700M Cutter Deck saloon

1984 Jongert 20DS Cutter Ketch Deck saloon

525.000 €

Leros Kalymnos, Grecia

1984 Jongert 20DS Cutter Ketch Deck saloon

Servicios

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2011 Comar Comet 100RS Lifting Keel | 31m

Genoa, Genova

1.200.000 € IVA incluido

4280 horas

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