Acomodando hasta ocho huéspedes, 'BST Sunrise' cuenta con cuatro suites bien equipadas: una suite principal de todo el ancho con una cama tamaño queen, vestidor y baño en suite con ducha y área de descanso; una cabina VIP en la proa con una cama tamaño queen y baño en suite; y dos cabinas dobles, cada una equipada con dos camas individuales y baños en suite con duchas de lluvia. El yate también puede llevar hasta tres miembros de la tripulación, asegurando una experiencia relajada y lujosa. Para el entretenimiento, el yate está equipado con televisores LCD, televisión satelital y un sistema de sonido Bose.

La conectividad se mejora con acceso a Wi-Fi en todo el barco, permitiendo a los huéspedes mantenerse conectados en todo momento. La comodidad se prioriza con aire acondicionado disponible en todas las áreas.
Construido con un casco y superestructura de GRP, está propulsado por dos motores diésel MTU 16V 2000 M94. Navega cómodamente a 26 nudos y puede alcanzar una velocidad máxima de 37 nudos. Un sistema de estabilización avanzado minimiza el balanceo de lado a lado, proporcionando a los huéspedes una comodidad excepcional mientras está anclado o en marcha. Revisión completa de los trabajos submarinos en 2021: Cambio de los anillos de hidrolubricación, reparación de los rodamientos cónicos de los ejes de la hélice, equilibrado de las hélices, pruebas de los ejes de la hélice, cambio de cajas de empaquetadura, cambio de anillos de timón, cambio de accesorios y válvulas del casco, revisión de estabilizadores y propulsores.

Equipo de navegación
Indicador de ángulo de timón, Antena de radar, Control electrónico del motor, VHF DSC, 3 Log, Piloto automático (Raymarine), 3 Chartplotter (Raymarine 12" (2 en la estación de mando principal, 1 en el flybridge)), Radar (Raymarine), 2 Radio VHF (Raymarine 240E), 2 Asientos de copiloto (Besenzoni).

Escenario y técnico
Detector de humo/gas, Alarma de motor, Alarma de sentina, 2 Anclas, Bomba de presión de agua, Doble dirección, Propulsor de popa (hidráulico ABT Trac), Propulsor de proa (hidráulico ABT Trac), Foco direccional, Aletas hidráulicas, Garaje para tender (y jetski), Sistema de extinción de incendios, Lavabo en la cabina, Luces de cortesía, Pasarela (telescópica hidráulica Besenzoni), Plataforma (hidráulica), Bomba de sentina automática, Puerta de entrada, 2 Puertas laterales, Conector de energía en tierra, Sistema de conector de puerto de agua, Rectificador de voltaje, Rollbar, Estabilizadores (Estabilizadores de aletas ABT Trac), Bocina, 2 Winches de popa (Lewmar), 2 Winches de proa (Lewmar).

Instalaciones domésticas a bordo
BBQ/Parrilla, Sistema de agua caliente, Aire acondicionado con inversor, Desalinizadora (Idromar 180 l/h), Planta de aguas residuales, Suelo de madera interior, Enchufes de 220V, Tanque de aguas negras, 4 Inodoros eléctricos.

Entretenimiento
Altavoces (Fusion), Antena de TV satelital (KVH), Home Theater (Bose), Mecanismo de elevación de TV, Hi-Fi, 5 TV.

Cocina y electrodomésticos
2 Congeladores, Cocina, Refrigerador de cubierta (Isoterm), 2 Refrigeradores, 2 Fabricadores de hielo (Raritan en la cabina), Placa caliente de cerámica, Enfriador de vino.

Tapicería
Bimini (hidráulico en la proa), Cubierta de cabina, Cojines, Cojines de popa, Cojines de proa, Cojines de flybridge, Cubierta de ventana, Cubierta de instrumentos, Cubierta de asiento, Toldos eléctricos.

Teak en el flybridge
Techo solar panorámico abatible
Mesa telescópica hidráulica en la proa

Horas de motor: 2700 h cada uno (QL3 completado a 2000 h, inyectores cambiados a 2200 h)
2 generadores Kohler de 28 kw (28EFOZD), revisión actualizada (bomba de inyección, inyectores, rodamientos)
Aire acondicionado cambiado en 2021 (frigomar)

Trabajos 2023
Motores y cajas de cambios, cambio de soportes de motor y soportes de cajas de cambios + acoplamiento de inversor + bloques silenciosos de motores e inversores. Revisión A4 en cajas de cambios + endoscopia
Cambio de neveras de cocina por neveras profesionales de acero inoxidable con compresor remoto en la sala de máquinas.
Cambio de rodamientos de corte, cambio de rodamientos de timón, cambio de cajas de empaquetadura
Retiro e inspección de ejes de hélice, alineación
Reparación de las partes cónicas de los ejes de hélice.
Balanceo de hélices

Trabajos 2022
Cambio de motor de todos los inyectores,
QL3, Parte 2

Electrónica:
Cambio de todas las pantallas Axiom, RayMarine en el puente de mando y en el Fly bridge
Cambio de piloto automático, ECU, 4000,
Nueva bomba hidráulica pilotada

2021
QL3 MTU completo
Revisión completa de todas las culatas
Cambio de todas las válvulas e inyectores y guía de válvula
Reedificación de turbo
Bombas de agua de mar y bombas de circulación
Limpieza de intercambiadores
Revisión completa de ambos generadores
Cambio de bombas de inyección
Revisión de inyectores
Ajustes de válvulas
Rodamientos de generador
Bombas de circulación
Bombas de agua de mar
Intercambiadores de calor
Aire acondicionado: cambio de los dos nuevos enfriadores Frigomar
Estabilizadores: servicio quinquenal
Retiro completo de aletas
Cambio de rótulas
Revisión de ambos propulsores hidráulicos

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.