Motor
Yanmar 6BY2
Potencia total
520hp
Horas de motor
732
Clase
Downeast
Eslora
10,36m
Año
2013
Modelo
T34
Capacidad
-
Denison Yachting - Palm Beach
Información del barco
Descripción
ChanLee es un barco de picnic 34 de diseño clásico en condiciones excepcionales. Cuenta con control de joystick Jetstick, motor Yanmar de pocas horas, pintura del casco en azul bandera, cubiertas de teca, aire acondicionado en la sala de mando y en la cabina, generador, puerta de popa y electrónica Raymarine. Se dispone de un muelle y elevador.
Características clave:
- Mantenido en elevador toda su vida
- Almacenado en interiores seis meses al año
- Mantenido por un capitán de Hinckley experimentado
- Cubierta de cockpit
- Excelente estado por dentro y por fuera
Información de Contacto
Información adicional
Mejoras
- Suelo de teca en la casa de mando y en el cockpit
- Inserts de teca en la plataforma de baño
- Paquetes de teca barnizada
- Tablero delantero a estribor y babor, asientos de la casa de mando y pod de volante inferior
- Revestimientos laterales interiores de la casa de mando
- Costados del cockpit
- Pasamanos de teca en el exterior (incluyendo el extremo trasero de la casa de mando) en lugar de acero inoxidable
- Paquete de pesca:
- (2) Soportes para cañas de acero inoxidable montados en las cubiertas laterales de babor y estribor
- Dos juegos de estantes para cañas debajo del techo de la casa de mando
- Módulo de buscador de peces Raymarine DSM300 que se conecta a la pantalla multifuncional Raymarine de 9"
- Tabla de cockpit con pedestal removible
- Autopiloto Raymarine conectado con GPS
- Raymarine e97 con buscador de peces
- Inversor de onda sinusoidal pura Victron de 3000W con batería AGM 4D adicional
- Generador Onan de 5kW (79 horas) con panel de inicio/parada digital remoto y protección acústica
- Aire acondicionado de 24,000 BTU - 8,000 en el interior, (2) unidades de 8,000 para la casa de mando con ciclo inverso para calefacción
- Winch de 12 voltios
Cubierta
- Locker de ancla en la cubierta delantera a ras con tapa abatible
- Media caña de acero inoxidable en riel de frotamiento moldeado de fibra de vidrio
- Riel de pie de teca barnizada en forma de cuña con perfil Hinckley
- Plataforma de baño de fibra de vidrio de diseño Hinckley, pintada de azul bandera para coincidir con el color del casco, con peldaños de teca, soportes de acero inoxidable y media caña
- Escalera de baño plegable de 3 peldaños de acero inoxidable telescópica que se guarda debajo de la plataforma
- Asa de baño de acero inoxidable en la popa, pintada para coincidir con el casco
- Ojo de remolque montado en la popa
- Pasamanos de acero inoxidable en la casa de la cabina, parte superior de la sala de mando y a lo largo del extremo trasero de la sala de mando
- Moldura de ceja de teca barnizada alrededor de la parte superior de la cabina
- Chocks de proa personalizados de acero inoxidable 316L de Hinckley
- Bitas de amarre fijas de acero inoxidable 316L en proa y popa y bitas de media caña "Pull-Up"
- Ojos de fender con tiras de protección en el riel de pie
- Dos portacañas de acero inoxidable montados en las cubiertas de babor y estribor
- Parte superior de la sala de mando con mástil de fibra de vidrio diseñado por Hinckley con radomo y antena GPS pintados para coincidir con el color de la cubierta
- Tres portillos fijos en los lados de la casa de la cabina y un portillo de apertura en el baño
Cabina de pilotaje
- Cojines cubiertos con Sunbrella
- Capuchón y bordes de teca barnizada
- Puerta de transom de estribor desde la plataforma de baño
- Mesa de teca barnizada independiente con tapa plegable
- Base de mesa de pedestal removible en el suelo de la cabina, altura ajustable
- Ducha en la cabina con válvula de mezcla de agua caliente y fría en la puerta del transom
- Nevera de transom aislada
- Luces de cortesía
- Desagües de acero inoxidable pulido para cabina autovaciable
- Taquilla de almacenamiento en el transom
Cabina de mando
- Teak barnizado para el pod del timón
- Cuatro (4) ventanas de piloto personalizadas de Hinckley sin marco y de gran tamaño: dos ventanas frontales fijas y dos ventanas laterales deslizantes manuales
- Las ventanas frontales del piloto tienen limpiaparabrisas de alta resistencia, autoestacionables e intermitentes, y lavaparabrisas de agua dulce
- Dos (2) escotillas de aluminio manuales de gran tamaño en la parte superior del piloto
- Dos asientos de respaldo de escalera ajustables manualmente personalizados de Hinckley a babor y estribor
- Sofás acolchados a babor y estribor cubiertos con Sunbrella
- Cinco (5) luces halógenas de bajo voltaje en el techo con reguladores de intensidad
- Almacenamiento debajo de los sofás del piloto, a babor y estribor
- Puerta de compañero de teca barnizada con cerradura (la parte superior con bisagra se quita y se guarda en el armario del baño)
- Cortinas de caída de 3 piezas de Stamoid con ventanas de Isinglass
Estación de Timón (Babor)
- Podio de instrumentos y tablero de teca barnizada
- Volante de acero inoxidable con aro de madera barnizada
- Hinckley JetStick II® que integra el movimiento hacia adelante y hacia atrás, la dirección y el propulsor de proa en un solo joystick
- Indicadores del motor, tacómetro con pantalla digital de datos del motor, presión de aceite, temperatura del agua de refrigeración y nivel de combustible
- Compartimento de almacenamiento debajo del asiento del timón con puerta en la cara de bodega
- Ventana lateral deslizante operada manualmente y escotilla superior
- Salida estilo cigarrillo de 12 voltios en el timón
Estación de Timón (Puerto)
- Ventana lateral deslizante manual y escotilla superior
- Compartmento de almacenamiento debajo del asiento del timón de babor con puerta en la cara de babor
- Asiento de timón personalizado de Hinckley para hacer juego con el de estribor
Equipo de Electrónica y Navegación Helm
- Pantalla multifuncional Raymarine de 9” con radar/cartografía
- Radar digital de 4kw, antena GPS diferencial pintada para combinar con la cubierta
- Radio VHF Standard Horizon con micrófono RAM, montada dentro de la puerta de acceso al timón
- Panel de control del sistema de limpiaparabrisas de alta resistencia con función de lavado integrada
- Brújula Ritchie montada en el timón
Electrónica de Entretenimiento
- Estéreo listo para receptor FM/CD/satélite de Clarion
- Un par de altavoces Clarion en la casa del piloto
- Un par de altavoces Clarion en la cabina
Cocina
- Encimera de Corian
- Fregadero de acero inoxidable pulido de un solo tazón montado debajo con tapa de Corian
- Grifo de palanca única con boquilla de rociador integrada
- Agua a presión caliente y fría
- Refrigerador de carga frontal de acero inoxidable
- Microondas de 110 VAC
- Los escalones del pasillo son abatibles para acceder al espacio de almacenamiento debajo
- Contenedor de basura extraíble debajo de la encimera de la cocina
Cabeza
- Puerta de paneles de cerezo macizo
- Suelo de teca y tulipero barnizado
- Encimera de Corian con fregadero de acero inoxidable montado por debajo
- El inodoro marino eléctrico Vacu-Flush está conectado a un tanque de retención integrado de polietileno de 28 galones con conexión en la cubierta
- Espejo en el mamparo delantero con marco de cerezo
- Almacenamiento en taquillas con cara de cerezo arriba y abajo del mostrador
V-Cama
- Cama V tapizada en Sunbrella
- El inserto forma una cama doble cómoda
- Los armarios de almacenamiento debajo de la cama V tienen puertas de caída de cerezo de fácil acceso
- Grandes compartimentos de almacenamiento ubicados en las áreas media y delantera de la cama
- (2) altavoces de entretenimiento montados en la cabecera de la cama con control de zona independiente
- Luces montadas en el mamparo
Equipo Mecánico
- Motores diésel de riel común Yanmar 6BY2-260hp gemelos
- Propulsores a chorro Hamilton 242
- Transmisiones ZF 63c gemelas
- Sistema de control JetStick II ® personalizado de Hinckley con bloqueo de rumbo integrado con el propulsor eléctrico de proa proporcional
- Propulsor eléctrico de proa proporcional de 7”
- Tablas de trimado de acero inoxidable de doble cilindro con controles indicadores en el timón
- Indicadores analógicos de combustible, presión de aceite y temperatura del agua
- Alarmas para presión de aceite alta-baja, y alta temperatura del agua del motor y presión hidráulica
- (3) Bombas de achique eléctricas de 1500-GPH a 12 voltios con interruptores de flotador y alarma de alta agua
- Bomba de sumidero de ducha automática de 12 voltios en línea
- Calentador de agua caliente de acero inoxidable de 3 galones – calefacción por energía de tierra y motor
- Aislamiento de espuma acústica con cara de Mylar en la sala de máquinas
- Ventilador de escape forzado de aire en la sala de máquinas
- Sistema automático de supresión de incendios en el compartimento del motor, con apagado automático del motor
Descargo de responsabilidad del corredor
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Motorización / Propulsión
Motor 1
Marca del motor:Yanmar
Modelo del motor:6BY2
Potencia total:260cv
Horas de motor:732
Tipo de motor:Interior
Tipo de combustible:Diesel
Motor 2
Marca del motor:Yanmar
Modelo del motor:6BY2
Potencia total:260cv
Horas de motor:726
Tipo de motor:Interior
Tipo de combustible:Diesel
Medidas
Velocidad y autonomía
Velocidad Crucero:29kn
Velocidad máxima:32kn
Dimensiones
Eslora total:10.44m
Calado máximo:0.56m
Manga:3.35m
Eslora de flotación:9.58m
Miscelánea
Astilla muerta en espejo de popa:19deg
Material del casco:Fibra de vidrio / poliester
Tanques
Depósito de agua dulce:132.49 l
Depósito de carburante:605.67 l
Depósito de aguas residuales:105.99 l
Alojamiento
Cabinas:1
WC:1