Motor
Yanmar
Potencia total
30hp
Horas de motor
-
Clase
Racer
Eslora
12,60m
Año
2013
Modelo
HH42
Capacidad
-
Berthon International
Información del barco
Descripción
Yate de carreras icónico HH42 estilo fast 40, con excelente capacidad en alta mar. Baños cerrados y a prueba de agua, con optimización para ORC y también competitivo en IRC. SCAMP 3 viene con un inventario listo para usar y una gran relación calidad-precio.
Información de Contacto
Información adicional
Construcción
Casco y Cubierta:
- Diseñado para las regulaciones de seguridad de la Categoría 1 de ISAF / Regulaciones ISO.
- El casco está muy bien construido y es fuerte, y puede resistir condiciones muy duras.
- Ingenieros Estructurales: SDK Structures USA.
- 100% de prepreg de carbono / curado a alta temperatura.
- Núcleos de espuma tolerantes a daños termoformados.
- Películas adhesivas de núcleo endurecido controladas por peso.
- Mamparos / Estructuras: Prepreg de carbono.
- Análisis de Elementos Finitos del fondo de quilla y estructuras principales.
- Estructura de fondo monocoque de una sola pieza única.
- Películas adhesivas de núcleo endurecido controladas por peso.
- 100% de unión secundaria de carbono.
- Repintado del fondo para Durepox (2025).
- Repintado antideslizante de la cubierta (2022).
- Repintado completo de la cubierta (2025).
Quilla y Timón:
- Quilla de 3.2M de calado de McConaghy China, fabricada en acero weldox 700, aleta de quilla soldada, bulbo fundido y fresado CNC (nuevo 2019).
- Foil de timón de alta relación, stock de prepreg de carbono autoclave y hoja diseñada por Judel/Vrolijk (nuevo 2022).
- Cojinete de timón JP2 - estanco y autoalineable.
- Timon personalizado de carbono con extensión Spinlock + timón/extensión de repuesto.
- Zócalo de quilla integral con el laminado del casco - Zócalo de quilla acoplado al casco para una fácil y rápida extracción e instalación, y mayor seguridad y rigidez.
Maquinaria
Motor y Transmisiones:
- 1 x Yanmar 30hp con transmisión de vela. Número de motor E17972.
- Motor completamente revisado y actualizado cada temporada.
- Caja del motor con escalón inferior y pantalla electrónica.
- Servicio completo que incluye el desensamble de la cabeza del motor, mediciones, juntas nuevas, completamente ensamblado como nuevo (2025).
Propulsión y Dirección:
- Hélice de carrera Gori nueva 2022.
Sistemas Eléctricos
- Batería de casa ACG de 180 amperios.
- Batería de arranque del motor ACG de 60 amperios.
- Luces de navegación.
Sistemas de fontanería
Bombas de sentina:
- 1 x bomba de sentina eléctrica de alta relación nueva 2022.
- 1 x bomba de sentina eléctrica.
- 2 x bombas de sentina manuales.
Tanque
Combustible:
- Tanque de combustible de 42 litros.
- Tanque de entrega de 70 litros.
Equipo de Navegación
- Computadora de navegación + accesorios de estación de navegación (2022).
- B&G H3000 Motion CPU.
- B&G Halcyon Procesador Giroscópico + Brújula Giroscópica Estabilizada Halcyon.
- NMEA2000 + Fastnet/ NMEA0183 a través de convertidor.
- Soporte de mástil: 3x20/20 repetidores, 1x GFD, 1x pantalla gráfica H5000.
- 2 x GFD en el cockpit (2022).
- Plotter de cartas B&G Zeus dentro del barco.
- B&G MHU varilla de viento de carbono.
- 2 x Sensor de velocidad (babor/ estribor) + temperatura del agua.
- Sensor de profundidad Airmar.
- B&G Halcyon 2000.
- Sensor de movimiento B&G.
- Sensor de carga de estay.
- Baroplug (barómetro + temperatura) (2022)
- Sensor de timón (2022).
- Sensor de longitud del deflector de corredor (2022).
- Sistema VHF y AIS B&G.
- Manos libres VHF inalámbrico adicional B&G.
- Navico GO-FREE wifi/ NMEA2000 wifi.
- IstarGPS: GPS de alta velocidad y precisión.
- Radar B&G 4G.
- Satelite FleetOne (antena + módem + teléfono).
- Opción para SSB: Icom IC-M802 HF/SSB con sintonizador AT-140 (12VDC) VHF.
- Polo de montaje de carbono para Radar y FleetOne.
- Piloto de timón Raymarine st2000.
- Batería de casa ACG de 180 amperios.
- Batería de arranque de motor ACG de 60 amperios.
- Luces de navegación LED.
Equipo Doméstico
Cocina:
- 1 x cocina de marco de alambre con quemador.
Baños/Duchas:
- 1 x WC cerrado.
Calefacción y Ventilación:
- Ventiladores de ventilación sobre las literas.
Iluminación:
- Iluminación interior LED roja y blanca / cableado de especificación aeronáutica.
Alojamiento
Resumen del Alojamiento:
- Total de 10 literas.
- 6 literas ajustables (nuevas 2021), 2 literas fijas (nuevos cojines 2022), literas en V en la parte delantera.
- Interior de planta abierta optimizado para facilitar el manejo de las velas y la recogida del spinnaker.
- Espuma EVA en el suelo.
Equipo de cubierta
Rig:
- Mástil de carbono Southern Spars con fibra de alto módulo diseñada para aumentar la rigidez y ahorrar peso.
- Mástil de dos piezas con conector para embalaje y transporte.
- Dos mástiles de esparcidor con esparcidores de carbono en forma de ala.
- Rigging de varilla Nitronic 50.
- Gorilla racing Headfoil + Harken Headfoil de repuesto de doble ranura.
- Deflectores de backstay hidráulicos.
- Gato interno de mástil con bomba.
- Furler personalizado para ajuste de stays de proa.
- Backstays SK99 (nuevo 2025).
- Backstays de PBO en la costa, Future Fibres,
- Backstays de Kevlar en alta mar, desde el lanzamiento del barco, accesorios de acero inoxidable, de mayor resistencia.
- El mástil está equipado con 7 drizas: Principal, 2x Spin, 2x Jib, Fro, GS + repuestos.
- Bloqueos de driza x4 para: Principal, Spinnaker, Jib, Fro.
- Driza principal 1:1 con balas de rizo en ella.
- Nuevas drizas y líneas de control cada temporada.
- Servicio completo y mástil y rigging escaneados 2022. Totalmente desensamblado y servido en 2025.
- Botavara de carbono, estribo de gas de carbono.
- Base de mástil con placa deslizante adicional y ajuste de tornillo.
- Espolón de 2.2m de prepreg de carbono, dos líneas internas de tack, nuevo 2024.
- Espolón de 1.2m de prepreg de carbono, dos líneas internas de tack.
- Mástil desensamblado, completamente servido y vuelto a ensamblar con nuevos cables (2025).
- Ojos de padeye suaves de alta carga y diversos.
- Escotilla delantera personalizada de carbono ligera con sello neumático, gran radio interno para facilitar el izado y descenso del gennaker.
- Sistema de recogida de spinnaker de rendimiento diverso (conectado al molinete).
- Sistema de molinete Lewmar Coffee Grinder.
- Bloques de aire Harken Black Magic, equipo de cubierta y regulaciones.
- Nuevo 2022: sistema de regulación de Jib arriba/abajo + dentro/fuera (bloque + líneas).
- Jammers Spinlock XC en la bañera.
- Jammers Spinlock XC para la driza de spin (doble).
- Jammers Spinlock XC para la driza principal.
- Control de Spinlock en la bañera nuevo 2022.
- Furler y giratorio Karver.
Winches:
- Mangos de winch Lewmar OneTouch.
- Winches primarios Lewmar 60/3 GPST, relación de engranaje de winches personalizados para mejor rendimiento.
- Winches principales Lewmar 50/2 GPST.
- Winches Lewmar 40st Runner + de bañera.
- Tambores de winch más nuevos.
Velas - Cometas:
- A2-C 2022 Quantum Bainbridge Airx 600.
- A1,5-C 10.2019 North Sails superkote 50/60.
- A2-B 10.2019 North Sails superkote 60/80.
- A2-A 2018 North Sails.
- Código 0 2018 North Sails laminado.
- A1-B 2015 North Sails.
- A0-A 2015 North Sails laminado.
- FRO-A 2015 North Sails laminado.
- A1-A 2013 North Sails.
Velas de proa:
- J2-D 2022 Quantum M7+ Lite skin Black 17000dpi.
- Blast Reacher 2022 Quantum M7+Cableless 14000dpi.
- J1D 2019 North Sails 3di raw 870 12,6dpi.
- J2C 2019 North Sails 3di raw 870 16,8dpi.
- SS 2015 North Sails laminado.
- J1-c 2015 North Sails 3di.
- J2-B 2014 North Sails 3di 780.
- J2-A 2013 North Sails 3di 780 dyneema/carbon 16,8dpi.
- J3-A 2013 North Sails 3di 780 dyneema/carbon 19,6dpi.
- J3+A 2013 North Sails 3di 760 aramid/dyneema 2240dpi.
- J4-A 2013 North Sails 3di 760 aramid/dyneema 22,4dpi.
- JT 2013 North Sails 3di 760 aramid/dyneema 14,7 dpi.
- GS 2013 North Sails 3di 760 aramid/dyneema 12,6dpi.
- Jib de tormenta 2013 North Sails.
Velas principales:
- MN4 mayo 2022 Quantum M7+ Lite skin Black.
- MN3 noviembre 2018 North Sails 3Di RAW 870 w/C-Tech battens.
- MN2 septiembre 2013 North Sails 3Di 760 (Aramid/Dyneema/ Carbon).
- MN1-I septiembre 2013 North Sails 3Di 780 (Dyneema/Carbon).
- Trysail de tormenta septiembre 2013 North Sails.
- MN0-D Dacron de entrega.
General:
- Full SeaDek EVA en la bañera.
- Estanchiones compuestos con socket / riel delantero de aleación.
- Estanchión aerodinámico trasero compuesto.
- Tablero de lavado de carbono para la entrada de agua en alta mar.
- Bolsas para cuerdas en la bañera.
- Escotilla delantera personalizada de carbono ligera con sello neumático, gran radio interno para facilitar el izado y descenso del gennaker.
- Cradle ensamblado/plegado para fácil transporte.
- Levantamiento de un solo punto (ajuste de perno removible).
Equipo de anclaje y amarre:
- 2 x anclas plegables.
- Defensas y líneas de muelle.
Cubiertas, Lona y Cojines:
- Cubierta del suelo de la bañera.
- Cubierta de la botavara.
- Cubiertas de winch.
- Cubierta completa del barco en tierra.
- Tienda de luz solar, tienda pesada de sol/lluvia.
Equipo de Seguridad
- Listo para OSR cat 2 (todo el equipo necesario).
- Balsa salvavidas de carbono superligera.
- Herramientas y repuestos diversos.
Historial de Refit y Mantenimiento
2025:
- Servicio completo de cubierta.
- Repintado completo de la cubierta + antideslizante.
- Servicio completo de mástil incl. desmontaje completo.
- Nueva repintura del fondo.
- Servicio completo del motor incl. mediciones de la cabeza, desmontaje, juntas nuevas, etc.
- Y más…
2022:
- Gran servicio de pretemporada + optimización IRC.
- Nuevo - Espolón más largo.
- Nuevas velas: Mayor, J2, A2, Blast-Reacher.
- Nuevo timón.
- Nueva repintura del fondo para Durepox.
- Nuevo antideslizante de cubierta + repintado de cubierta.
- Nuevo sistema de regulación de foque arriba/abajo + dentro/fuera (bloque + líneas).
- Nuevo Superfast Gorilla Tuffluf.
- Nuevo ordenador de navegación + accesorios.
- Nuevo sensor de timón.
- Nuevo sensor de longitud de deflector.
- Reparación de fábrica del sensor de carga de estay.
- Nuevo display GFD 2x en el cockpit.
- Nueva hélice Gori de 2 palas.
- Gran servicio del motor (incluyendo cambio de pie).
- Nueva bomba de achique de alta relación.
- Servicio de gato de mástil.
- Servicio de cojinete de timón.
- Nuevos deslizadores.
2020-2021:
- Reparación + repintado de mástil + botavara + espolón.
- Servicio de aparejo.
- Repintado de los pasamanos, timón, molinillo de café.
- Nuevo vinilo gris para el casco.
- Servicio general de todo el equipo de cubierta.
- Servicio general de electrónica.
- Nuevas literas - más grandes y cómodas.
- Cables electrónicos de mástil reemplazados.
- Nuevo Baroplug.
- Nuevo VHF portátil.
2019:
- Quilla más larga con nueva forma de bulbo (2019).
- Nuevos tambores de winches (2019).
- Reducir desplazamiento 2019.
- Displays H5000.
- Nuevo radar satelital + 3G.
- Nuevos displays electrónicos H5000, piezas.
- Nuevas velas.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Motorización / Propulsión
Marca del motor:Yanmar
Potencia total:30cv
Tipo de motor:Interior
Tipo de combustible:Diesel
Medidas
Dimensiones
Eslora total:12.6m
Calado máximo:2.77m
Manga:4.29m
Miscelánea
Material del casco:Materiales compuestos
Tanques
Depósito de agua dulce:
Depósito de carburante:40 l
Depósito de aguas residuales:
Alojamiento
Cabinas:1
WC:1