Una declaración de lujo y rendimiento británico

El yate de motor Princess 98 de 2013 es un testimonio del compromiso de Princess Yachts de combinar la sofisticada artesanía británica con un rendimiento impresionante y un lujo expansivo. Como modelo insignia en su clase, el 98 ofrece un paquete convincente para los propietarios que buscan un barco sustancial, elegante y altamente capaz para cruceros prolongados y entretenimientos lujosos.

Diseño y presencia exterior:

Desde el momento en que pones los ojos en la Princess 98, su presencia dominante es innegable. Sus líneas elegantes y fluidas y su perfil bien proporcionado irradian una elegancia atemporal que sigue siendo relevante incluso hoy. Los espacios exteriores están meticulosamente diseñados para el disfrute y el entretenimiento. El vasto flybridge es un punto destacado, ofreciendo amplio espacio para relajarse, cenar y tomar el sol, a menudo con un hardtop opcional con un techo solar integrado para mayor versatilidad. La cubierta de proa proporciona otra zona social acogedora con asientos cómodos y tumbonas, perfecta para disfrutar de un momento tranquilo o un aperitivo en anclaje. Un gran garaje en la popa y una plataforma de baño electrohidráulica subrayan sus capacidades para deportes acuáticos, acomodando fácilmente un bote auxiliar, motos de agua y sirviendo como una plataforma de natación sumergida.

Rendimiento e ingeniería:

Bajo su elegante exterior, el Princess 98 de 2013 es un verdadero performer. Impulsada por dos motores MTU 16V 2000 M84 (cada uno alrededor de 2,217hp), ofrece una velocidad máxima emocionante de aproximadamente 23 nudos, con una velocidad de crucero cómoda de 18 nudos. Este diseño de casco de planeo, combinado con una robusta construcción de GRP, asegura un viaje suave y estable, incluso en condiciones más agitadas. La inclusión de estabilizadores de aleta mejora significativamente la comodidad tanto en navegación como en anclaje, minimizando el balanceo. Su sustancial capacidad de combustible (alrededor de 11,000 litros) proporciona un rango respetable para cruceros de larga distancia, haciéndola adecuada para explorar diversas costas.

Lujo interior y alojamiento:

Al entrar en la Princess 98, te envuelves inmediatamente en una atmósfera de lujo refinado. El diseño interior, que a menudo muestra una colaboración con casas de diseño de alta gama como Fendi Casa (en algunos modelos tempranos), presenta materiales exquisitos, muebles a medida y un meticuloso detalle. Las ventanas panorámicas inundan el salón y las áreas de comedor con luz natural, ofreciendo vistas impresionantes desde cada ángulo y creando una atmósfera abierta y aireada.

El alojamiento está configurado para 9 huéspedes en 4 cabinas suntuosamente decoradas. La suite principal de todo el ancho, ubicada en el centro del barco en la cubierta inferior, es un santuario privado, con un espacio generoso, grandes ventanas de casco y un lujoso baño en suite. Una cabina VIP en la proa y cabinas dobles y gemelas adicionales aseguran que todos los huéspedes estén acomodados con el máximo confort, cada una con sus propias instalaciones en suite. Los cuartos de la tripulación para 5 miembros de la tripulación están bien diseñados para garantizar privacidad y un servicio eficiente.

La cocina está completamente equipada con electrodomésticos de alta gama, y el yate a menudo incluye comodidades como un sistema de aspiración central, generador de agua y sistemas de entretenimiento audiovisual completos en todo el barco.

Impresión general:

El yate de motor Princess 98 de 2013 es una magnífica embarcación que sigue impresionando con su combinación de rendimiento, lujo y diseño atemporal. Es un verdadero superyate en su clase, ofreciendo una plataforma excepcional para propietarios exigentes que priorizan tanto experiencias emocionantes en el agua como comodidad y estilo inigualables para sus invitados.

EQUIPO ESTÁNDAR

• Dos winches de ancla hidráulicos, cada uno con ancla y cadena galvanizada
• Sistema de dirección hidráulica asistida
• Propulsor de proa hidráulico proporcional de doble estación (550kgf/1,213lbf)
• Propulsor de popa hidráulico proporcional de doble estación (300kgf/661lbf)
• Radar y plotter de cartas/GPS de doble estación
• Piloto automático de doble estación. Aletas de trimado eléctricas de doble estación con indicadores
• Registro de velocidad y distancia de doble estación
• Sonda de eco de doble estación con alarma
• Control remoto de búsqueda de doble estación
• VHF DSC R/T de doble estación
• Gran horno combinado de microondas y convencional
• Pasarela telescópica con control remoto
• Puertas de transom gemelas a la plataforma de baño
• Lavabos con grifo en la bañera trasera (2)
• Mecanismo electrohidráulico de elevación/bajada de la plataforma de baño de teca que puede almacenar un bote auxiliar o una moto de agua adicional
• Puertas de embarque laterales (babor y estribor)
• Área de asientos en la cubierta de proa con mesa ocasional y área de toma de sol con compartimentos de almacenamiento debajo de la tumbona
• Ducha de transom caliente y fría
• Garaje de transom que puede acomodar una moto de agua de 3 plazas
• Grúa en el flybridge (capacidad máxima de elevación de 1200kg)
• Winches de amarre de popa de 24v
• Dos generadores diésel de 40kW
• Sistema de pulido/condicionamiento de combustible
• Dos entradas de soporte en tierra con Glendinning cablemaster
• Dos cargadores de batería flotantes de 100 amperios
• Aire acondicionado completo, incluyendo flujo de aire fresco 'make up'
• Televisor LED en el salón con elevación y caída, DVD/radio y sistema de sonido envolvente
• Todas las cabinas de huéspedes equipadas con televisor LED con sistemas de sonido DVD/radio
• Refrigerador y congelador (con máquina de hielo) en la cocina
• Refrigerador y enfriador de vino en el salón
• Lavavajillas
• Máquina de café integrada
• Lavadora y secadora separadas
• Combinación de lavadora/secadora
• Sistema de aspiración central
• Sistema de WC eléctrico de descarga silenciosa
• Generador de agua (capacidad de 220 litros por hora)
• Puertas de apertura a ambas cubiertas laterales
• Cabinas de tripulación
• Cubiertas de teca en los laterales, la bañera y el flybridge
• Luces de atraque en la popa
• Controles de atraque de tercera estación en la bañera
• Sistema de CCTV con tres cámaras