Equipo de Seguridad
Categoría OSR 2 completamente equipado:
10 chalecos salvavidas inflables
10 x AIS personal
1x EPIRB de barco
1X JON BUOY
balsa salvavidas para 10 personas

Varios
4 x líneas de muelle
6 x defensas y cubiertas
1 x Cubierta de Botavara Principal
Herramientas para Regatas de Barcos
Cuna de barco en posiciones alta y baja (almacenamiento y envío)
Cuna de quilla

Alojamiento
6 literas estilo pipe berth
Baños cerrados en la proa a estribor.
Doble lavabo, caja de refrigeración y cocina combinada/2 fuegos a estribor en el salón central.
Panel de interruptores eléctricos y posición de electrónica en el lado de babor, con armario de almacenamiento.
Bancos de asiento en el salón a babor y estribor.
Bomba eléctrica de agua dulce en el fregadero de la cocina.
Inodoro eléctrico con lavabo y recinto de privacidad.

Albator es un barco de carreras IRC, diseñado y optimizado por Bernard Nivelt y Alexis Muratet de la oficina de diseño NMD.
Fue botado en 2017, con gran éxito durante su carrera después de varios primeros lugares y podios en la Regata Fastnet, la Regata del Mar Mediterráneo, el RORC 600 y el Caribbean 600, demostrando todo su potencial y fiabilidad tanto en eventos costeros como en alta mar.

Descripción general
Eslora total 13.07m
Eslora de flotación 11.50m
Manga 4.15m
Calado 3m
Desplazamiento 5,500kg

Sándwich compuesto de infusión de epoxi de carbono para la cubierta y de infusión de epoxi de vidrio para el casco
Motor Volvo D2-40
Capacidad de combustible 60L
Seguridad OSR CAT 2

Diseñador Nivelt & Muratet
Botado en agosto de 2017
Bandera francesa
Ubicación Puerto Grimaud Francia
Clase CE Categoría A
Color del casco Blanco con rayas azules

Construcción
Casco infusión de epoxi de vidrio
Cubierta de carbono
Quilla con bulbo de plomo y aleta de acero de alta resistencia

Color del casco Blanco Matterhorn.
Blanco y azul paloma AWL Grip
Por debajo de la línea de flotación: Durepox blanco nieve

Sistema de dirección
Los timones dobles son fabricados por Isotop
Opción de timones dobles o un timón central único, con ambas opciones de soporte instaladas.
Equipado con el E-BAR de FourthCape para el ajuste del ángulo de los timones dobles’
El barco está equipado con un sistema que permite elegir la configuración de los timones del barco.

Eléctrico
Iluminación de cabina roja/blanca
Panel de interruptores de batería aislante/selector de 12 voltios DC
2 x baterías de casa (litio)
1 x batería de motor
Luces de navegación - montadas en el pulpito, push pit y mástil.

Instrumento de navegación
B&G H5000
4x pantallas 20/20 debajo del gooseneck
Brújula Precision 9
Unidad de cabeza de mástil B&G vertical

Sistema de piloto automático
Computadora de piloto automático B&G 5000

Sistemas informáticos
Zephir mar de seatronic
Pantalla de cubierta Panasonic A3

Sistemas de comunicación
Starlink
Iridium
VHF icom V 50
AIS CRTX
VHF móvil
AIS
Antena 4G

Hardware de cubierta
2x winches primarios accionados 55,3 STR UD
1 x pedestal de carbono Harken
6 x winches Performa 50,2 STP
Timón de carbono personalizado y extensión de timón Spinlock
Espolón de fibra de carbono removible

MAST & RIGGING

1 x Mástil de carbono de carreras - Axxon NUEVO 2024, de alto módulo y mayor rigidez que el anterior.
1 x Mástil de repuesto de carbono Axxon 2017
Configuración de 2 esparcidoras con mástil apoyado en quilla
Botavara de sección profunda de carbono con opciones de reducción de vela.
Pintado de blanco

Configuración de drizas
Una (1) driza principal 2:1.
Dos (2) drizas de spinnaker
1 x driza de genova en gancho Facnor
1 x spi fraccional
Driza de genova de repuesto
1 x driza de vela de estay

Debajo de la cubierta:
1 x driza de vela mayor.
2 x drizas de spinnaker en la cabeza del mástil.
1 x spinnaker fraccional.

Sobre la cubierta
1 x driza de genova
1 x driza de vela de estay

Todas las velas de North Sails France.

Velas mayores
GV 5 2025 3DI crudo
GV 4 2023 3DI crudo
GV 3 2019 3DI Nordac (entrega)

Al viento
J 1 C 2019 3DI crudo
J 1 D 2023 3DI crudo Helix
J 2 C 2021 3DI crudo
J 2 D 2022 3DI crudo
J 2 E 2023 3DI crudo Helix
J 3 conv 2018 3DI Nordac (entrega)
J 3 B 2019 3DI crudo
J 3 C 2022 3DI crudo
J 4 A 2017 3DI endurance
J 4 B 2025 3DI endurance

A favor del viento
A1 2021
A 1.5 2017
A 2 B 2018
A 2 C 2021
A 2 D 2024
A 4 2022
A 5 2019
A 6 2022
Código B 2019 (estilo código 0 - vientos ligeros al viento)
Código B 2 2021

Alcanzando
FRO 2017
Genoa superior 2019
GSS 2017
vela de estay 2017

Tormenta
Genoa de tormenta 2017
Vela de tormenta 2017