Motor
Volvo-Penta D3-150
Potencia total
150hp
Horas de motor
1400
Clase
Cruiser/Racer
Eslora
20,52m
Año
2019
Modelo
67
Capacidad
-
Judel/Vrolijk & Co - Brokerage GmbH
Información del barco
Descripción
Crucero de rendimiento Baltic Yachts 67-02 LURIGNA de 2019 en venta
El Baltic 67 semi-personalizado es un yate de crucero rápido y fácil de manejar que se beneficia de la más alta calidad en construcción de fibra de carbono con solo 24,9t de desplazamiento ligero.
Este crucero de rendimiento para aguas azules está diseñado para satisfacer las demandas de los propietarios que buscan un yate de crucero rápido, fácil de navegar, atractivo y de larga distancia.
Al utilizar una construcción sándwich con Epoxy Sprint de carbono para producir una estructura fuerte y ligera, el Baltic 67 Performance Cruiser no solo garantizará un crucero cómodo, sino que también navegará rápido en condiciones de viento ligero a moderado que prevalecen en los cruces oceánicos típicos. Para cualquiera que contemple la navegación oceánica cómoda y rápida, este yate le proporciona una verdadera ventaja de rendimiento.
Aquellos que deseen participar en eventos competitivos encontrarán que este yate es extremadamente efectivo sin necesidad de convertirlo a modo de carrera.
LURIGNA es el casco #2 de la exitosa serie Baltic 67 semi-personalizada y fue entregado en 2019 a su exigente propietario, quien es un cliente recurrente de Baltic Yachts. Disfrutó del barco para cruceros familiares orientados al rendimiento así como regatas corintias sin necesidad de una tripulación profesional permanente.
LURIGNA ofrece un diseño de cubierta seguro y elegante con transom cerrado, que alberga un garaje para el dinghy con plataforma de baño plegable. La cabina del timonel ofrece dos pedestales de dirección independientes y una larga pista de driza para un rendimiento optimizado. Al frente hay una cabina de invitados segura y cómoda con dos mesas de cabina desmontables. Se han añadido dos winches adicionales en el techo del coach para mayor flexibilidad. La cubierta de proa es nivelada con rieles de génova ajustables y un locker de velas, así como un locker de ancla en la proa. Para un mejor rendimiento a favor del viento se ha instalado un espolón fijo.
LURIGNA está equipada con un mástil de fibra de carbono Hall Spars de 3 esparragos y un V-Boom con aparejo de varilla. El stay de proa es de enrollado eléctrico y la driza de la genoa se puede tensar con un cilindro hidráulico. El stay de proa interno es un stay de enrollado desmontable y se tensará con un cilindro hidráulico bajo cubierta.
El sistema hidráulico alimenta:
- Viajeros de carro de la genoa
‐ Tensores del stay interno
‐ Outhaul principal
‐ Vang del mástil
‐ Cilindros de backstay
‐ Cilindro para tensar la driza de la genoa
Debajo de la cubierta LURIGNA ofrece 4 cabinas con 7 camas y 3 baños con todo el confort como aire acondicionado, generador de agua, generador, PLC, lavavajillas, etc.
Suministro de energía a través de 6 baterías de servicio Mastervolt Li-ion 24/5000 con una potencia total de aproximadamente 1080 Ah.
Vestuario de velas completo según inventario de velas separado.
PUNTOS DESTACADOS:
- Único Baltic 67 disponible a una fracción del costo de construcción nuevo
- Desplazamiento ligero de aproximadamente 25t con 9,3t de lastre
- Quilla fija de 3,30m con bulbo de plomo
- Cabina cerrada y segura con garaje para el dinghy y plataforma de baño
- Versión de 4 cabinas con 7 camas y 3 baños
- B&G H5000 CPU con plotters Zeus²
- Inventario de velas completo
- Muy buena condición
- IVA de la UE no pagado
No dude en contactarnos para cualquier pregunta adicional o para concertar una visita en Italia.
Hemos inspeccionado el yate personalmente, muchas fotos técnicas detalladas a solicitud.
¡Su equipo de corretaje judel/vrolijk & co!
Información de Contacto
Información adicional
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Equipamiento
Equipo eléctrico
Entrada de corriente externa:✓
Generador:✓
Inversor:✓
Electrónica
Sonda:✓
Radar:✓
Corredera - Velocímetro:✓
Velocidad y dirección del viento:✓
Ordenador:✓
Repetidor(es):✓
Centro de navegación:✓
Plotter - Graficador:✓
Piloto automático:✓
Brújula:✓
GPS:✓
Radio VHF:✓
Wifi:✓
AIS:✓
Equipamiento interior
Propulsor de proa:✓
Bomba de sentina eléctrica:✓
Horno:✓
Bomba de sentina manual:✓
Aire acondicionado:✓
WC eléctrico:✓
Nevera:✓
Purificador de agua:✓
Congelador:✓
Cargador de batería:✓
Equipamiento exterior
Bañera en teca:✓
Ducha en bañera:✓
Cubiertas laterales en teca:✓
Pasarela hidráulica:✓
Embarcación auxiliar:✓
Balsa salvavidas:✓
Cojines en bañera:✓
Mesa en bañera:✓
Escalera de baño:✓
Plataforma de baño hidráulica:✓
Aparejo
Timón:✓
Cabrestante eléctrico:✓
Velas
Vela mayor con sables forzados:✓
Gennaker/Spinnaker de crucero:✓
Génova enrollable:✓
Motorización / Propulsión
Marca del motor:Volvo-Penta
Modelo del motor:D3-150
Potencia total:150cv
Horas de motor:1400
Tipo de motor:Interior
Tipo de transmisión:Propulsor de aire
Tipo de combustible:Diesel
Tipo de propulsor:4 Palas
Hélice plegable:
Medidas
Dimensiones
Eslora total:20.52m
Calado máximo:3.3m
Calado mínimo:3.3m
Manga:5.3m
Eslora de flotación:19.2m
Miscelánea
Material del casco:Materiales compuestos
Tanques
Depósito de agua dulce:2 x 500 l
Depósito de carburante:2 x 450 l
Depósito de aguas residuales:1 x 180 l
Alojamiento
Cabinas:4
WC:3