Motor
Yanmar 4JH3TE
Potencia total
110hp
Horas de motor
327
Clase
Cruiser/Racer
Eslora
15,85m
Año
2023
Modelo
52 RS
Capacidad
-
Berthon International
Información del barco
Descripción
Epic ICE 52 RS con un inventario muy completo y fresco. Número de casco 17, y una carrera de competición probada, ganando la clase en la famosa carrera Miglia 151 y proporcionando un crucero cómodo y divertido entre medias. Actualmente desactivada en tierra en la costa oeste de Italia, y empaquetada profesionalmente, ofrece una nueva experiencia de yate con un gran descuento sobre el nuevo y puede estar lista para el verano de 2025 en un período de tiempo muy corto. Botada en 2023 y absolutamente lista para el próximo propietario.
Información de Contacto
Información adicional
Construcción
Estado RCD: El yate cumple con los requisitos esenciales de seguridad de la Directiva 94/25/CE o RCDII (2013/53/UE según corresponda (Directiva de Embarcaciones de Recreo) y está categorizado A – “Océano”
Construcción del casco, cubierta y superestructura:
- Casco y cubierta de carbono completo con resinas epóxicas.
- Mamparos y estructuras en carbono/vidrio híbrido.
- Placas de cadena de carbono.
- Acabado del casco – Spray metalizado – Dupont Plata Oscura.
- Línea de flotación pintada.
- 2 capas de antifouling.
- Acera de Flexiteek, cockpit, banco y en la plataforma del garaje de la lancha.
- Escotillas de cubierta a ras de Seasmart.
- Proa RS ampliada / Striker de delfín RS ampliado.
Maquinaria
- Yanmar 4JH3TE, 110hp.
- Transmisión de vela SD15.
Mantenimiento y Rendimiento:
- Horas de motor aproximadamente 327 a mayo de 2025.
- Velocidad de crucero – 9nudos.
- Velocidad máxima – 12nudos.
Propulsión y Dirección:
- Hélice plegable Flexofold de 3 palas.
- Volantes de dirección de carbono de tres radios (Exit Carbon) – Solima.
Sistemas Eléctricos
- 12V.
- Enchufes de 220V + USB en cada habitación.
Bancos de Baterías:
- Banco de baterías AGM Victron, total 660Ah.
Cargadores de Baterías:
- Inversor y cargador de baterías Multiplus II de 3kW.
Generador:
- Generador Paguro, 6kw.
Sistemas de fontanería
- Válvulas de bronce empotradas.
- Agua salada en el armario de velas.
- Agua salada en la cocina y en el armario de cadenas.
Sistema de agua dulce y calefacción de agua:
- Calentador rápido de 25L.
Desalinizador:
- Desalinizador Schenker Smart de 80 litros.
Tanque
- Capacidad total de combustible de 300 litros en 1 x tanque.
Agua Dulce:
- Capacidad total de agua dulce de 600 litros en 1 x tanque.
Tanques de Retención de Aguas Grises/Negras:
- Tanque de aguas grises de 100 litros.
Equipo de Navegación
- Instrumentos H5000 Hercules.
- Plotter Zeus3S de 16 pulgadas.
- Sensor de precisión 9.
- Computadora de piloto H5000.
- Ram de piloto T2.
- Sensor de retroalimentación del timón RF25.
- Sensor de movimiento H5000.
- Sensor de presión barométrica H5000.
- Control remoto inalámbrico wr10.
- Sensor de profundidad y temperatura DT800.
- Sensor de velocidad H5000/H3000 con brida de plástico.
- Pantalla Garmin de 9’’ para control de automatización del hogar.
- Pantalla B&G de 16’’.
En cubierta:
- ZG100 GPS Nemesis con brújula – empujador de transom.
- 2 x instrumentos de pantalla gráfica H5000 en la cabina.
- Controlador de piloto H5000 en el timón de estribor.
- Plotter Zeus3S de 9 pulgadas en los timones de estribor y babor.
- 2 x instrumentos verticales Nemesis de 12" en el mástil.
- Soporte vertical Nemesis en el mástil.
- Sensor de viento vertical WS730S (océano) en el mástil.
Comunicaciones:
- VHF - timón de estribor - Cortex H1.
- VHF - estación de navegación - Cortex H1p.
- VHF - estación de navegación - Cortex H1
- VHF - cabina – Cortex y monitor.
- VHF - empujador de transom - antena GPS externa Cortex.
- Satcomm - cabina/empujador - Vesselink 700 de Thales Iridium.
- Satcomm – cabina - teléfono Thales Shurelink F9.
- Conexión a Internet wi-fi con antena 4G/3G.
Equipo Doméstico
- Horno de 2 quemadores Force 10 y placa de inducción.
- Horno microondas.
- Frigorífico + congelador, apertura frontal de 190 litros.
- Frigorífico/congelador de apertura vertical.
- Máquina de café Nespresso Inissia.
Baños/Duchas:
- 2 inodoros eléctricos Planus con acabado en carbono expuesto. El inodoro de popa funciona con agua de mar o agua dulce.
Calefacción y Ventilación:
- Sistema de aire acondicionado de 32,000 BTU, alimentado por un generador de 6kW y baterías AGM.
- Calefacción Webasto en cada cabina.
Entretenimiento:
- Sistema estéreo con dos altavoces interiores y dos altavoces en la cabina.
- Estéreo en la estación de navegación – con 4 altavoces.
Iluminación:
- Iluminación LED en todo el interior.
- Luces LED en la cabina y a lo largo del pasillo.
- Focos y luces de lectura Foresti & Suardi.
- Luces de botavara y de esparcidor.
- Luces de navegación Lopolight.
Alojamiento
- 7 plazas en 3 cabinas;
- 2 x grandes cabinas triples en popa con baño compartido y cabina del propietario en proa con baño privado.
- Interior optimizado para luz y espacio, realzado por detalles de teca natural y fibra de carbono visible.
- Pisos especiales con bordes perimetrales y costuras. Pisos de regata.
- Interior de cuero o microfibra.
- Sofá de 2 plazas en la dinette. Mesa de dinette telescópica manual.
- Cojines para la mesa telescópica.
- Tercera cama en la cabina de popa.
- Encimera de Corian para la cocina y los baños.
- Piso del baño en carbono expuesto.
- Rejilla de sol y mosquitera en cada escotilla.
- Persiana de ventana lateral.
Descripción del diseño desde la proa:
- Cabina del propietario en proa con cama en el centro y baño en suite.
- Salón con mesa de comedor en forma de U a babor y sofá de dos plazas a estribor.
- Cocina a babor.
- Estación de navegación a estribor.
- Cabinas de invitados compartidas / baño de día.
- Cabina triple en popa a estribor con cama doble.
Equipo de cubierta
- Mástil de carbono de alto módulo y botavara pintada de negro - Axxon.
- Gato interno para mástil de carbono.
- Botavara de carbono para regatas.
- Estays de popa dobles EC3.
- Estay de proa enrollable eléctrico Bamar GFSE 8.
- Soporte de carbono para pantallas de mástil y antena de radar.
- Sistema de riel de vela mayor T-switch, Harken.
- Apuntalamiento EC3.
- Hoja interna alemana.
- Viajero de driza eléctrica totalmente empotrado Antal LD700w.
- Unidad hidráulica manual (estay de popa y vang), driza, deflectores.
- Ajuste hidráulico RSH para vang y deflector, driza, deflectores.
- Enrollador eléctrico - Bamar.
- Tope (jammer) para la driza de la vela mayor.
- Lazy jack.
- Soporte para pies del molinete de la vela mayor.
Winches:
- Equipo de cubierta de regata Harken.
- Paquete de 5 x winches eléctricos Harken racing 65.3 (2 x 3 velocidades y 3 x 2 velocidades).
- 2 x winches eléctricos Harken racing 50.2 para estay de popa doble.
Velas:
- Paquetes de velas Doyle. 1 x juego de crucero y 1 x juego de regata.
General:
- Mesa de cockpit.
- Apoyapiés para el timonel y para el trimador de la vela mayor.
- 2 x consola de instrumentos compuesta.
- Armario de bolsillo en el cockpit (un lado).
- Armario de cockpit lado derecho.
- Pasarela plegable y mástil de bandera de carbono (Exit Carbon).
- Escalera de baño.
- Puertas de pasamanos (ambos lados).
- Garaje para un RIB de 2.80m. Puerta del garaje del tender.
- Rodillo para tender de quilla rígida.
- Mástil de bandera de carbono.
Equipo de Anclaje y Amarre:
- Winche Lofrans 1700W.
- ANCLA Ultra marine 27 KG + Giratorio.
- Ancla de 25kg + cadena de 10mm. 50m.
- Morrales ampliados y morrales de medio barco.
Fundas, Lonas y Cojines:
- Capota completa con acero inoxidable y cobertura Sunbrella, color Flanelle.
- Cubierta de tela Sunbrella para volantes, winches y cubierta de botavara, color Flanelle.
- Cojines exteriores en tela Sunbrella, color Plata.
Equipo de Seguridad
- Kit de seguridad + balsa salvavidas (8 personas).
Equipo de lucha contra incendios:
- Sistema de extinción de incendios (sala de máquinas).
- Extintor en cada cabina.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Motorización / Propulsión
Marca del motor:Yanmar
Modelo del motor:4JH3TE
Potencia total:110cv
Horas de motor:327
Tipo de motor:Interior
Tipo de combustible:Diesel
Medidas
Velocidad y autonomía
Velocidad Crucero:9kn
Velocidad máxima:12kn
Dimensiones
Eslora total:17.22m
Calado máximo:3.2m
Manga:4.65m
Eslora de flotación:14.83m
Miscelánea
Material del casco:Materiales compuestos
Tanques
Depósito de agua dulce:600 l
Depósito de carburante:300 l
Depósito de aguas residuales:
Alojamiento
Cabinas:3
WC:2