Impulsado por dos motores diésel MAN i6 de 730 hp. Velocidad máxima de 26 nudos, velocidad de crucero de 18 nudos.

Capacidad de combustible 3,650 L, capacidad de agua 740 L, tanque de retención.

Distribución de 3 cabinas para dormir 6 huéspedes, 3 baños.
- Cabina principal en el medio del barco con baño privado.
- Cabina VIP en la proa con acceso privado al baño de invitados.
- Cabina de invitados con dos camas en estribor con sistema deslizante para convertir en una cama doble, compartiendo el baño de invitados con la cabina VIP.
- Gran baño de día.
Alojamiento separado para la tripulación en la parte trasera, durmiendo 1 miembro de la tripulación.

CONSTRUIDO A UNA ESPECIFICACIÓN ESTÁNDAR MÁS LOS SIGUIENTES EXTRAS:

• Casco blanco
• PAQUETE AVANZADO:
  - Aire acondicionado 72,000 BTU
  - Conductos de repuesto
  - Cubiertas de malla para ventanas
  - Mejora de decoración
  - Electrodomésticos Miele
  - Faro de búsqueda
  - Filtros Racor para motores y generador
  - Generador de 20.5kw
  - Lavado del tanque de aguas grises
  - Joystick
  - Puertas laterales
  - Pre-disposición para generador de agua
  - Enchufe de agua de muelle
  - Winches eléctricos
• Refrigerador adicional en las escaleras hacia el área de la cubierta inferior
• BBQ en la flybridge
• Sillas de cockpit x 2
• Estación de atraque en el cockpit
• Estante de cockpit con 2 x taburetes
• Tabla de cockpit en teca (fija)
• Asiento de copiloto al timón principal
• Asiento de copiloto en la fly
• Camarote de tripulación con una cama
• Luces regulables en el interior
• Lavavajillas en la cocina
• Domos pintados de negro
• toldo eléctrico en el cockpit
• Tabla de comedor extensible hi lo (automática) dos pouffes
• Salón en la proa con tumbona convertible en tela Batyline
• Muebles de flybridge en estribor con almacenamiento
• Encimeras en Quartzite para el camarote principal, VIP y de invitados
• Techo duro con toldo eléctrico
• Sistema hi lo para TV en el salón (tv no incluida)
• Fabricador de hielo en la flybridge
• Salón en la parte trasera de la fly con dos sofás en tela Batyline y mesa de café de teca
• Paquete de iluminación de lujo (exteriores)
• Redes para mosquitos en los portillos
• Carrete de cable de alimentación de muelle motorizado
• Cleats emergentes en la popa x4
• Propulsor de popa proporcional
• Raymarine AIS
• Paquete Raymarine Gold
• Cámaras de video Raymarine x3
• Persianas romanas en el salón con sistema de oscurecimiento
• Caja fuerte en el camarote principal
• Estabilizador Seakeeper 9
• Paquete de audio/visual inteligente
• Luces de esparcidor en la parte trasera de la fly
• Riel de goma en la popa con inserto de acero inoxidable
• Vela de sombra en la proa con postes removibles
• Vela de sombra en la fly con postes removibles
• Teca en la cubierta lateral
• Teca en la fly
• Domos TV6/HD7
• Luces submarinas
• Mejorar cojines exteriores a tela Batyline
• Lavadora-secadora
• Salida de agua para lavado de cubierta en proa y popa
• Enfriador de vino en la cocina
• Estación de carga inalámbrica para teléfonos móviles en el timón de la flybridge
• Piso de madera color camel claro para la cocina, salón, puente de mando y escaleras

UN BUSCADOR DE AVENTURAS SOPHISTICADO
La cabina es grande y se extiende longitudinalmente para dejar libre el parapeto de vidrio de popa, lo que ofrece una vista espectacular del horizonte. La mesa de la cabina se puede elevar transformando la terraza en un agradable comedor.

CÓMODO Y ENCANTADOR
El área de comedor interna se sitúa frente a una ventana de suelo a techo, que ofrece impresionantes vistas de las olas. La mesa, con su práctica forma cuadrada, se puede elevar y extender si es necesario, permitiendo que seis invitados almuerzen cómodamente en presencia del mar. Debajo de la cubierta, una cálida y acogedora suite del propietario de todo el ancho captura lo contemporáneo y lo suspende en el tiempo, el santuario perfecto para estancias más largas en el mar. Elegido con cuidado y atención al detalle, la paleta distintiva de materiales varía desde una paja vienesa, que adorna los muebles, hasta la suave tela texturizada detrás del cabecero. El diseño interior y la decoración de esta habitación están destinados a envolver al propietario en un oasis de bienestar.

CASCO DE MODO DUAL
Explorar nuevas fronteras, conocer lugares de naturaleza prístina y aguas cristalinas también significa intentar reducir las emisiones.
Por esta razón, la oficina de I+D del Grupo Azimut|Benetti trae al Magellano 60 el casco de modo dual semi-planeante de alta eficiencia diseñado para optimizar el consumo de combustible y las emisiones, especialmente a bajas y medias velocidades.
Además, el casco de modo dual garantiza seguridad al satisfacer una variedad de necesidades, comenzando con la navegabilidad: caracterizado por un marcado deadrise en la proa, el casco permite un paso suave sobre las olas y tiene todas las cualidades para manejar condiciones climáticas y marítimas variables a una gama de velocidades.
Equipado con propulsión de línea de eje, el crossover puede navegar cómodamente a 18 nudos y alcanzar hasta 26 nudos, asegurando rendimiento y navegación cómoda para los invitados a bordo.

ALIMENTADO POR EL BIOCOMBUSTIBLE ENI HVOLUTION
El Magellano 60 es el primer yate alimentado por HVOlution, el biocombustible producido por Eni Sustainable Mobility con materias primas 100% renovables*. El efecto combinado del casco de modo dual y el biocombustible ha hecho posible lograr una reducción en
las emisiones de CO2 de pozo a despertar que supera el -80% en comparación con un yate de tamaño comparable alimentado por diésel fósil, confirmando la efectividad del camino trazado por Azimut. * De acuerdo con la Directiva UE 2018/2001 "REDII".

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.