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2026 Hanse 360
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Yachting Partners Malta Ltd | Valletta, Malta

2026 Moody DS 54
997.900 €
Yachting Partners Malta Ltd | Pieta, Malta

2026 Grand Soleil 42 Long Cruise
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Yachting Partners Malta Ltd | Valletta, Malta

2026 Grand Soleil 72 Performance
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Yachting Partners Malta Ltd | Valletta, Malta

2026 Hanse 590
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Yachting Partners Malta Ltd | Valletta, Malta

2026 Hanse 410
258.900 €
Yachting Partners Malta Ltd | Valletta, Malta

2026 Dehler 46SQ
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Yachting Partners Malta Ltd | Valletta, Malta

2026 Hanse 510
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Yachting Partners Malta Ltd | Valletta, Malta

2026 Hanse 460
329.900 €
Yachting Partners Malta Ltd | Valletta, Malta

2026 Moody Decksaloon 48
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Yachting Partners Malta Ltd | Valletta, Malta

2026 Grand Soleil 46LC
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Yachting Partners Malta Ltd | Valletta, Malta

2026 Moody DS 41
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Yachting Partners Malta Ltd | Valletta, Malta

2026 Dehler 34
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Yachting Partners Malta Ltd | Valletta, Malta

1986 Nautor Swan 43
138.050 €
Berthon USA | Fishers Island, New York

2018 Nautor Swan 54
1.423.641 €
Nautor Swan Brokerage | Annapolis, Maryland

1992 Nautor Swan 44
119.931 €
Berthon USA | Jamestown, Rhode Island

Los cruceros (cruisers en inglés) son embarcaciones de recreo a vela diseñadas para realizar largas travesías y que por eso que cuentan con cabinas espaciosas para ofrecer la máxima comodidad y un francobordo alto para garantizar más seguridad. Las versiones más modernas están dotadas de armarios y casilleros internos y externos para almacenar alimentos, ropa y todo tipo de equipo. Ofrecen una navegación sencilla, seca y cómoda, sobre todo en condiciones de viento fuerte. A diferencia de los veleros de regata, sacrifican parte de su velocidad en favor de una mayor robustez, estabilidad y resistencia, tienen un precio más accesible y son más fáciles de manejar, incluso por un pequeño grupo de tripulantes.Bajo cubierta, los cruceros suelen tener el baño, la cocina y una mesa de cartas. La mayoría de estas embarcaciones poseen calefacción y aire acondicionado, generador eléctrico y caldera. En general, ofrecen el mismo equipamiento que los yates más grandes, pero con costes reducidos. Además, no necesitan un equipo de skipper profesionales a bordo para ser gobernados. Normalmente, además de las velas, también tienen un motor en caso de ausencia de viento.