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1974 Custom Endurance 35
19.900 €
Vendedor particular | Badalona, Barcelona

1982 Cervera y Ramis CR 105
24.000 €
Vendedor particular | Badalona, Barcelona

1970 Thompson 31
23.000 €
Vendedor particular | Badalona, Barcelona

1991 North Wind 38
67.000 €
↓ Price Drop
Vendedor particular | Badalona, Barcelona

1988 Jeanneau Sun Magic 44
69.000 €
↓ Price Drop
Vendedor particular | Badalona, Barcelona

1984 Dufour 28 Mezzo
15.000 €
Vendedor particular | Badalona, Barcelona

1970 Thompson 31
22.000 €
Vendedor particular | Badalona , Barcelona
2004 Custom Beto 6.5 Minitransat
25.000 €
Vendedor particular | Badalona, Barcelona

2015 Custom Mill Creek 13
400 €
Vendedor particular | Badalona, Barcelona

1994 Nautor Swan 40
145.815 €
Berthon USA | Chicago, Illinois

2004 Custom Simon Rogers One Design
859.490 €
Berthon International | Savannah, Georgia

1986 Nautor Swan 43
138.050 €
Berthon USA | Fishers Island, New York

Los veleros son embarcaciones que se mueven gracias a la acción del viento sobre sus velas. Las velas, junto con el aparejo, el casco, la quilla y el timón, componen el sistema de transformación de la energía del viento en empuje que hace que el barco se pueda mover bajo el control de una o más personas. Conocer los componentes de los veleros te ayudará a elegir el que mejor se adapte a tu programa de navegación.El tamaño de un velero puede variar desde los barcos de vela ligera de poco más de 2 metros, hasta los enormes yates de más de 100 metros. Las dimensiones de los veleros se expresan en metros o pies. Para distinguir entre los diferentes tipos de veleros hay que conocer los elementos que los constituyen.El casco es la parte principal del velero y la que lo hace flotar. Existen dos grandes grupos de cascos: los monocascos, más comunes en el mercado, y los multicascos, en los que incluimos catamaranes y trimaranes. Podemos distinguir entre tres formas de casco: redondeada, pantoque vivo y en 'V'.La quilla es la parte inferior del casco, la que va de proa a popa a través de la línea de crujía; es parte integrante del casco, puede tener varias configuraciones, lleva lastre, es fija y su función principal es dar estabilidad.El timón tiene la función de dotar el barco de estabilidad direccional y ayudar la fuerza lateral. Los tipos de timón más comunes son: timón en la quilla, timón con skeg, timón suspendido o colgante, timón sobre el espejo de popa, timón doble. El aparejo es la configuración de palos y velas que diferencia los tipos de veleros. Los aparejos más comunes son: sloop a tope de palo, sloop fraccionado, cúter, queche, goleta y yola.